Classic 350
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Descrizione
La Enfield Classic 350 2014 e una scheda moto di categoria Classic da 346 cc. La pagina raccoglie 38 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 19,8 CV (14,5 kW)) a 5250 giri/min, coppia 28,0 Nm (2,9 kgf-m o 20,7 ft.lbs) a 4.000 giri/min, alimentazione Carburettor, cambio 5 marce, raffreddamento Aria. Sono collegati anche 4 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Prodotto in India. Marchio chiamato anche Royal Enfield.
Enfield Classic 350 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Classic, 346 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburettor
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Single disc. 2-piston calipers
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Classic
Cilindrata
346,0 cc (21,11 pollici cubi)
Rapporto di compressione
7.3:1
Alesaggio x corsa
70,0 x 90,0 mm (2,8 x 3,5 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburettor
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
TCI
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Frizione
Multipiastra
Trasmissione finale
Maglia costante
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
80 mm (3,1 pollici)
Diametro
280 mm (11,0 pollici)
Diametro
153 mm (6,0 pollici)
Sella
Single seat
Weight incl. oil, gas, etc
187.0 kg (412.3 pounds)
Altezza totale
1.080 mm (42,5 pollici)
Lunghezza totale
2.180 mm (85,8 pollici)
Larghezza totale
790 mm (31,1 pollici)
Altezza da terra
135 mm (5,3 pollici)
Interasse
1370 mm (53,9 pollici)
Capacita carburante
13,50 litri (3,57 galloni USA)
Colori disponibili
nero, bianco, rosso, argento
Avviamento
Electric & kick
Impianto elettrico
Batteria 12 volt, 8 Ah
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
19,8 CV (14,5 kW)) a 5250 giri/min
Coppia
28,0 Nm (2,9 kgf-m o 20,7 ft.lbs) a 4.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopico, forche da 35 mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante con ammortizzatori a gas
Telaio
Tipologia telaio
Tubo obliquo singolo, utilizzando il motore come elemento sollecitato
Ruote
Pneumatico anteriore
90/90-19
Pneumatico posteriore
110/90-18
Freni
Freno anteriore
Single disc. 2-piston calipers
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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