MotoManager mobile
MotoManager

Navigazione compatta, rapida e pronta per app wrapper.

Navigazione app Un solo menu, tutto qui dentro
Sezioni e strumenti Tutto il resto senza menu duplicati
Harley Davidson

Softail Heritage Classic 114

2020 1868 cc Custom / cruiser
Potenza 0,2975 CV/kg
Peso a secco 316,0 kg (696,7 libbre)
Altezza sella 668 mm (26,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio 5,00 litri/100 km (20,0 km/l o 47,04 mpg)
49 Visualizzazioni
Harley Davidson Softail Heritage Classic 114
Recensione forum

Scrivi la tua esperienza su Harley Davidson Softail Heritage Classic 114

La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.

Apri forum recensioni

Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.

Descrizione

Abbaglianti, folle, bassa pressione olio, indicatori di direzione, diagnostica motore, sistema di sicurezza (opzionale), 6 velocità, avvisi di basso livello carburante

Harley Davidson Softail Heritage Classic 114 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1868 cc, anni 2020. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante
  • Strumentazione: Tachimetro analogico da 5 pollici con cambio digitale, contachilometri, livello del carburante, orologio, corsa, autonomia e indicazione del contagiri
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Disco singolo. ABS. 4 pistoni
Specifiche 41 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 8 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 0,2975 CV/kg
Coppia massima 161,4 Nm (16,5 kgf-m o 119,0 ft.lbs) a 3.000 giri/min
Cilindrata 1868 cc
Tipo motore Milwaukee-Eight® 114 Big Twin
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante
Raffreddamento Aria
Cambio Tachimetro analogico da 5 pollici con cambio digitale, contachilometri, livello del carburante, orologio, corsa, autonomia e indicazione del contagiri
Trasmissione finale Catena primaria, rapporto 34/46

Valutazioni e recensioni

0.0 Basato su 0 recensioni Accedi per votare questo modello
5 stelle
0
4 stelle
0
3 stelle
0
2 stelle
0
1 stelle
0
Leggi tutte le recensioni

Aggiungi foto del modello

Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.

Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Massimo 6 immagini. Conversione automatica in WebP mantenendo una buona qualità.
Preparazione upload 0%

Sto preparando le immagini per l'invio.

Caricamento WebP Controllo qualità Moderazione

Informazioni generali

Categoria

Custom / cruiser

Prezzo da nuova

US$ 20499. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.

Cilindrata

1868,0 cc (113,99 pollici cubi)

Dettagli motore

Milwaukee-Eight® 114 Big Twin

Rapporto di compressione

10.5:1

Alesaggio x corsa

102,0 x 114,0 mm (4,0 x 4,5 pollici)

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Frizione

Multidisco con molla a diaframma in bagno d'olio

Trasmissione finale

Catena primaria, rapporto 34/46

Consumo carburante

5,00 litri/100 km (20,0 km/l o 47,04 mpg)

Emissioni serra

116,0 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)

Impianto di scarico

Doppio corto 2 in 2; catalizzatore nella marmitta

Inclinazione cannotto di sterzo

30.0°

Avancorsa

145 mm (5,7 pollici)

Ruote

Nero lucido, con lacci in acciaio

Peso a secco

316,0 kg (696,7 libbre)

Weight incl. oil, gas, etc

330,0 kg (727,5 libbre)

Rapporto potenza/peso

0,2975 CV/kg

Altezza sella

668 mm (26,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Lunghezza totale

2415 mm (95,1 pollici)

Altezza da terra

120 mm / 4,7 inches

Interasse

1630 mm (64,2 pollici)

Capacita carburante

18,90 litri (4,99 galloni USA)

Capacita olio

4,70 litri (4,97 quarti americani)

Colori disponibili

Nero Vivido, Biliardo Borgogna, Pino Argento/Abete, Rosso Biliardo/Nero Vivido, Foglia di tè di Tahiti, Arancione Bruciatore/Argento Flux

Avviamento

Elettrico

Strumentazione

Tachimetro analogico da 5 pollici con cambio digitale, contachilometri, livello del carburante, orologio, corsa, autonomia e indicazione del contagiri

Fari

Abbaglianti, folle, bassa pressione olio, indicatori di direzione, diagnostica motore, sistema di sicurezza (opzionale), 6 velocità, avvisi di basso livello carburante

Motore

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

94,0 CV (68,6 kW)) @ 5020 giri/min

Coppia

161,4 Nm (16,5 kgf-m o 119,0 ft.lbs) a 3.000 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Telescopic fork

Sospensione posteriore

Twin shocks

Ruote

Pneumatico anteriore

130/90-B16

Pneumatico posteriore

150/80-B16

Freni

Freno anteriore

Disco singolo. ABS. 4 pistoni

Freno posteriore

Disco singolo. ABS. 2 pistoni

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Cinghia (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF

Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.

Nero vivido
Anni: 2020 - 2020
Biliardo Borgogna
Anni: 2020 - 2020
Pino argentato
Anni: 2020 - 2020
Abete rosso
Anni: 2020 - 2020
Biliardo Rosso
Anni: 2020 - 2020
Alzavola tahitiana
Anni: 2020 - 2020
Scorcher Orange
Anni: 2020 - 2020
Flusso d'argento
Anni: 2020 - 2020
Segnala un colore

Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.

Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.

Discussioni collegate a Softail Heritage Classic 114

Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.

Apri forum modello
Nessuna discussione collegata a questo modello.