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Bmw

F 800 S

2010 798 cc Allround
Potenza 83,8 CV (61,2 kW)) a 8000 giri/min
Peso a secco 182.0 kg (401.2 pounds)
Altezza sella 820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio 3,40 litri/100 km (29,4 km/l o 69,18 mpg)
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Bmw F 800 S
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Descrizione

Un tuttofare ha anche vantaggi razionali: deve essere semplice, affidabile, a bassa manutenzione ed economico. Vuoi che sia facile per il portafoglio e senza stress. Funzioni innovative e soluzioni affidabili e intelligenti sono ciò che caratterizza un vero tuttofare - questaè la BMW F 800 S - e con la nuova altezza inferiore del sedile ora disponibile c'è una moto BMW Sport per tutti.

Bmw F 800 S e presente nell'archivio MotoManager con categoria Allround, 798 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco doppio
Specifiche 42 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 2 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 83,8 CV (61,2 kW)) a 8000 giri/min
Coppia massima 86,0 Nm (8,8 kgf-m o 63,4 ft.lbs) a 5.800 giri/min
Cilindrata 798 cc
Tipo motore Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce

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Informazioni generali

Categoria

Allround

Cilindrata

798,0 cc (48,69 pollici cubi)

Potenza

83,8 CV (61,2 kW)) a 8000 giri/min

Rapporto di compressione

12.0:1

Alesaggio x corsa

82,0 x 75,6 mm (3,2 x 3,0 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Frizione

Frizione multidisco in bagno d'olio, a comando meccanico

Consumo carburante

3,40 litri/100 km (29,4 km/l o 69,18 mpg)

Emissioni serra

78,9 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)

Impianto di scarico

Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3

Inclinazione cannotto di sterzo

25,8°

Avancorsa

95 mm (3,7 pollici)

Escursione anteriore

140 mm (5,5 pollici)

Escursione posteriore

140 mm (5,5 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

265 mm (10,4 pollici)

Peso a secco

182.0 kg (401.2 pounds)

Weight incl. oil, gas, etc

204.0 kg (449.7 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,4605 CV/kg

Altezza sella

820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.

Altezza totale

1.155 mm (45,5 pollici)

Lunghezza totale

2082 mm (82,0 pollici)

Larghezza totale

860 mm (33,9 pollici)

Interasse

1466 mm (57,7 pollici)

Capacita carburante

16,00 litri (4,23 galloni)

Capacita carburante di riserva

4,00 litri (1,06 galloni USA)

Colori disponibili

bianco, rosso

Avviamento

Elettrico

Motore

Tipo motore

Twin, four-stroke

Coppia

86,0 Nm (8,8 kgf-m o 63,4 ft.lbs) a 5.800 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella telescopica, Ø 43 mm

Sospensione posteriore

Forcellone monobraccio in fusione di alluminio con regolazione eccentrica per l'asse posteriore, ammortizzatore centrale, precarico molla regolabile idraulicamente (a variazione continua) sul volantino, smorzamento dell'estensione regolabile

Telaio

Tipologia telaio

Telaio in alluminio a ponte, motore portante

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Cinghia (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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Bianco
Anni: 2010 - 2010
Rosso
Anni: 2010 - 2010
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