Hp2 Sport
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Accedi per recensireThe BMW HP2 Sport caused quite a stir with its race track appearances - rarely has a 2-cylinder flat twin bike caused the competition so much trouble, it even outdistanced many a 4-cylinder bike.
Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Prezzo da nuova
US$ 25500. Euro 21600. UK £ 14950. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
1170.0 cc (71.39 cubic inches)
Tipo motore
Two cylinder boxer, four-stroke
Potenza
131.4 CV (95.9 kW)) @ 8750 giri/min
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Dettagli emissioni
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Impianto di scarico
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
86 mm (3.4 inches)
Escursione anteriore
105 mm (4.1 inches)
Escursione posteriore
120 mm (4.7 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
265 mm (10.4 inches)
Ruote
Milled cast aluminium wheels
Peso a secco
178.0 kg (392.4 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
199.0 kg (438.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.7383 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1163 mm (45.8 inches)
Lunghezza totale
2135 mm (84.1 inches)
Larghezza totale
750 mm (29.5 inches)
Interasse
1485 mm (58.5 inches)
Capacita carburante
16.00 litres (4.23 US gallons)
Capacita carburante di riserva
3.00 litres (0.79 US gallons)
Colori disponibili
White/blue, white
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable
Sospensione posteriore
EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable
Telaio
Tipologia telaio
Tubular steel space frame, front and rear made of self-supporting carbon
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Optional anti-lock braking
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Shaft drive (cardan) (final drive)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Oil & air
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