Hp4
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Accedi per recensireWhen extreme lightness, impressive power and first-class handling are combined, the result is known as HP - High Performance. The HP4 now interprets this philosophy for the first time in the form of a 4-cylinder model. Based on the RR, a purebred factory Moto has been developed - made of the very best materials, moulded into top-class design.
Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
999.0 cc (60.96 cubic inches)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
190.4 CV (139.0 kW)) @ 13000 giri/min
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
80.0 x 49.7 mm (3.1 x 2.0 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled
Trasmissione finale
17/45 chain
Consumo carburante
5.70 litres/100 km (17.5 km/l or 41.27 mpg)
Emissioni serra
132.2 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
99 mm (3.9 inches)
Escursione anteriore
120 mm (4.7 inches)
Escursione posteriore
130 mm (5.1 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
220 mm (8.7 inches)
Peso a secco
169.0 kg (372.6 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
199.0 kg (438.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.1268 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1138 mm (44.8 inches)
Lunghezza totale
2056 mm (80.9 inches)
Larghezza totale
826 mm (32.5 inches)
Interasse
1422 mm (56.0 inches)
Capacita carburante
17.50 litres (4.62 US gallons)
Capacita carburante di riserva
4.00 litres (1.06 US gallons)
Colori disponibili
White/blue/black
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
112.0 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 9750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Upside down telescopic fork 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping
Sospensione posteriore
Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping
Telaio
Tipologia telaio
Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
200/55-17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Floating discs. Four-piston calipers.
Freno posteriore
Single disc. Floating disc. Single-piston caliper.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Oil & air
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