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Bmw

Hp4

2013 999 cc Sport
Potenza 193,0 CV (140,9 kW)) a 13.000 giri/min
Peso a secco 169,2 kg (373,0 libbre)
Altezza sella 820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio 5,70 litri/100 km (17,5 km/l o 41,27 mpg)
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Bmw Hp4
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Descrizione

Quando si combinano leggerezza, potenza enorme e maneggevolezza affilatissima, il risultato è noto come HP - High Performance. La nuova HP4 è il primo modello a 4 cilindri di BMW Motorrad a indossare il badge HP. Sulla base della S 1000 RR, è stata sviluppata una moto di pura razza di fabbrica, realizzata con i migliori materiali e modellata in un design senza precedenti.

Bmw Hp4 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 999 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettroinc. Elettronica motore digitale con controllo battito integrato (BMS-KP)
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Olio e aria
  • Freno anteriore: Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.
Specifiche 45 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 3 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 193,0 CV (140,9 kW)) a 13.000 giri/min
Coppia massima 112,0 Nm (11,4 kgf-m o 82,6 ft.lbs) a 9.750 giri/min
Cilindrata 999 cc
Tipo motore Iniezione. Iniezione elettroinc. Elettronica motore digitale con controllo battito integrato (BMS-KP)
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettroinc. Elettronica motore digitale con controllo battito integrato (BMS-KP)
Raffreddamento Olio e aria
Cambio 6 marce
Trasmissione finale Catena 17/45; Shift Assistant: salita senza frizione in accelerazione; Launch Control: Launch control per partenze gara

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Informazioni generali

Categoria

Sportiva

Prezzo da nuova

US$ 20525. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

999,0 cc (60,96 pollici cubi)

Potenza

193,0 CV (140,9 kW)) a 13.000 giri/min

Rapporto di compressione

13.0:1

Alesaggio x corsa

80,0 x 49,7 mm (3,1 x 2,0 pollici)

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettroinc. Elettronica motore digitale con controllo battito integrato (BMS-KP)

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Frizione

Frizione multidisco anti-hopping a umido, azionato meccanicamente

Trasmissione finale

Catena 17/45; Shift Assistant: salita senza frizione in accelerazione; Launch Control: Launch control per partenze gara

Consumo carburante

5,70 litri/100 km (17,5 km/l o 41,27 mpg)

Emissioni serra

132,2 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)

Dettagli emissioni

1 convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, norma EU-3 con tubo di interferenza controllato elettronicamente e valvole acustiche

Inclinazione cannotto di sterzo

24.0°

Avancorsa

99 mm (3,9 pollici)

Escursione anteriore

119 millimetri (4,7 pollici)

Escursione posteriore

130 mm (5,1 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Ruote

Ruote in alluminio forgiato

Peso a secco

169,2 kg (373,0 libbre)

Weight incl. oil, gas, etc

199,1 kg (439,0 libbre)

Rapporto potenza/peso

1,1407 CV/kg

Altezza sella

820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.

Altezza totale

1.138 mm (44,8 pollici)

Lunghezza totale

2055 mm (80,9 pollici)

Larghezza totale

826 mm (32,5 pollici)

Interasse

1.422 mm (56,0 pollici)

Capacita carburante

17.41 litres (4.60 US gallons)

Capacita carburante di riserva

3,79 litri (1,00 galloni USA)

Colori disponibili

Bianco/blu/nero

Avviamento

Elettrico

Impianto elettrico

12 V / 7 Ah, batteria esente da manutenzione.

Motore

Tipo motore

In-line four, four-stroke

Coppia

112,0 Nm (11,4 kgf-m o 82,6 ft.lbs) a 9.750 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella telescopica capovolta 46 mm, controllo dinamico smorzamento DDC, precarico molla regolabile, smorzamento regolabile elettronicamente

Sospensione posteriore

Braccio oscillante doppio in alluminio, controllo dinamico dello smorzamento DDC (puntone a molla centrale), precarico a molla regolabile idraulicamente, compressione regolabile e smorzamento di rimbalzo

Telaio

Tipologia telaio

Telaio ponte in alluminio composito, parzialmente autoportante

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-17

Pneumatico posteriore

200/55-17

Freni

Freno anteriore

Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.

Freno posteriore

Disco singolo. Disco flottante. Pinza a pistoncino singolo. ABS.

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Olio e aria

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Bianco
Anni: 2013 - 2013
Blu
Anni: 2013 - 2013
Nero
Anni: 2013 - 2013
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