R68
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Descrizione
La Bmw R68 1953 e una scheda moto da 594 cc. La pagina raccoglie 33 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 35,9 CV (26,2 kW)) @ 7000 giri/min, alimentazione Carburatore. Bing 26mm, cambio 4 marce, raffreddamento Aria. La pagina resta il punto di partenza per scheda tecnica, manuali, immagini, ricambi e discussioni che verranno collegati al modello.
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Bmw R68 e presente nell'archivio MotoManager con 594 cc, anni 1953. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Bing 26mm
- Cambio: 4 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo). Mozzo completo duplex
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
594,0 cc (36,25 pollici cubi)
Tipo motore
Boxer a due cilindri, quattro tempi
Potenza
35,9 CV (26,2 kW)) @ 7000 giri/min
Rapporto di compressione
8.1:1
Alesaggio x corsa
72,0 x 73,0 mm (2,8 x 2,9 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburatore. Bing 26mm
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
Magnete
Sistema di lubrificazione
Alimentazione forzata
Frizione
Piatto singolo-piattello a molla-essiccato
Consumo carburante
4,60 litri/100 km (21,7 km/l o 51,13 mpg)
Emissioni serra
106,7 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Diametro
200 mm (7,9 pollici)
Ruote
Spoked
Sella
Dual seat
Weight incl. oil, gas, etc
202.0 kg (445.3 pounds)
Altezza totale
985 mm (38,8 pollici)
Lunghezza totale
2.130 mm (83,9 pollici)
Larghezza totale
725 mm (28,5 pollici)
Interasse
1400 mm (55,1 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Avviamento
Grancassa
Capacita di carico
355
Sospensioni
Sospensione anteriore
Cartuccia
Sospensione posteriore
Doppio pistone ammortizzatore
Telaio
Tipologia telaio
Culla in acciaio
Ruote
Pneumatico posteriore
3.5-19
Freni
Freno anteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo). Mozzo completo duplex
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo). Mozzo completo simplex
Trasmissione
Cambio
4 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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