Potenza
108,6 CV (79,3 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Bmw
R 1200 Gs Adventure
Peso a secco
223,0 kg (491,6 libbre)
Altezza sella
890 mm (35,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
4,60 litri/100 km (21,7 km/l o 51,13 mpg)
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Descrizione
Alcuni viaggi che puoi dire saranno difficili solo guardando la mappa. Mala realtà sarà sempre più dura. Ed è qui che entra in gioco la nuova BMW R 1200 GS Adventure. Per quanto lontano tu debba andare, qualunque sia il terreno, questa è una Moto che non ti deluderà mai.
Bmw R 1200 Gs Adventure e presente nell'archivio MotoManager con 1170 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore BMS-K con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Doppio disco. Freni antibloccaggio opzionali
Azioni rapide
Specifiche
45
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
108,6 CV (79,3 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Coppia massima
120,0 Nm (12,2 kgf-m o 88,5 ft.lbs) @ 6000 giri/min
Cilindrata
1170 cc
Tipo motore
Boxer bicilindrico, due tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore BMS-K con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 17000. Euro 14550. UK £ 11350. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1170,0 cc (71,39 pollici cubi)
Tipo motore
Boxer bicilindrico, due tempi
Potenza
108,6 CV (79,3 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore BMS-K con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Frizione monodisco a secco, a comando idraulico
Consumo carburante
4,60 litri/100 km (21,7 km/l o 51,13 mpg)
Emissioni serra
106,7 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Impianto di scarico
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Inclinazione cannotto di sterzo
24.8°
Avancorsa
89 mm (3,5 pollici)
Escursione anteriore
210 mm (8,3 pollici)
Escursione posteriore
220 mm (8,7 pollici)
Diametro
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Ruote a raggi incrociati
Peso a secco
223,0 kg (491,6 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
256.0 kg (564.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.4871 CV/kg
Altezza sella
890 mm (35,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2240 mm (88,2 pollici)
Larghezza totale
990 mm (39,0 pollici)
Interasse
1510 mm (59,4 pollici)
Capacita carburante
33,00 litri (8,72 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Giallo, grigio
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
120,0 Nm (12,2 kgf-m o 88,5 ft.lbs) @ 6000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Teleleva BMW Motorrad
Sospensione posteriore
Braccio oscillante monofacciale in fusione di alluminio con BMW Motorrad Paralever
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a due sezioni composto da sezioni anteriori e posteriori, gruppo motore-cuscinetto portante
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-R19
Pneumatico posteriore
150/70-R17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Freni antibloccaggio opzionali
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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Yellow
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