R Ninet Scrambler
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Accedi per recensireLa R nineT Scrambler si rifà all'era leggendaria delle scrambler e presenta tutti i tratti distintivi di questa straordinaria tipologia di Moto: forcella telescopica con soffietto, caratteristico scarico rialzato e grande ruota anteriore da 19 pollici. Il serbatoio compatto in acciaio in Monolith metallizzato opaco sottolinea l'aspetto puristico.
Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
1170,0 cc (71,39 pollici cubi)
Dettagli motore
Valvole per cilindro allineate radialmente, contralbero centrale
Velocita massima
200.0 km/h (124.3 mph)
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, norma sulle emissioni EU-3
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Frizione monodisco a secco, a comando idraulico
Trasmissione finale
Maglia costante
Consumo carburante
5,00 litri/100 km (20,0 km/l o 47,04 mpg)
Emissioni serra
116,0 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
140 mm (5,5 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Ruote in lega a raggi
Peso a secco
220.0 kg (485.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5000 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
2.175 mm (85,6 pollici)
Larghezza totale
880 mm (34,6 pollici)
Interasse
1522 mm (59,9 pollici)
Capacita carburante
18,00 litri (4,76 galloni)
Capacita carburante di riserva
3,00 litri (0,79 galloni)
Colori disponibili
Monolite Metallizzato Opaco
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria da 12 V/14 Ah, esente da manutenzione. Alternatore trifase da 600 W.
Motore
Tipo motore
Boxer a due cilindri, quattro tempi
Potenza
110,0 CV (80,3 kW)) a 7500 giri/min
Coppia
116,0 Nm (11,8 kgf-m o 85,6 ft.lbs) a 6.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle telescopiche con tubo fisso diametro 43 mm
Sospensione posteriore
Forcellone singolo in fusione di alluminio con Paralever BMW Motorrad; ammortizzatore centrale, precarico molla regolabile in continuo tramite chiave a gancio, smorzamento in estensione regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a quattro sezioni composto da una sezione anteriore e tre posteriori, gruppo motore-cambio portante, telaio passeggero rimovibile per utilizzo single ride
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-R19
Pneumatico posteriore
170/60-R17
Freni
Freno anteriore
Double disc. ABS
Freno posteriore
Single disc. ABS
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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Monolite Metallizzato Opaco
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