C400X
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Informazioni generali
Tipologia
Scooter
Prezzo da nuova
Euro 7490. Il prezzo consigliato dipende dal paese, tasse, accessori, ecc.
Cilindrata
350,0 cc (21,36 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
34.0 CV (24.8 kW)) @ 7500 giri/min
Velocita massima
153.0 km/h (95.1 mph)
Rapporto di compressione
11.5:1
Alesaggio x corsa
80,0 x 69,5 mm (3,1 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Overhead Cams (OHC)
Accensione
Gestione digitale del motore BMS-E2
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Frizione
Frizione centrifuga a secco
Trasmissione finale
Trasmissione a catena in bagno d'olio
Consumo carburante
3,50 litri/100 km (28,6 km/l o 67,21 mpg)
Emissioni serra
81,2 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, norma sulle emissioni EU-5
Impianto di scarico
Acciaio inossidabile
Inclinazione cannotto di sterzo
26,4°
Avancorsa
81 mm (3,2 pollici)
Escursione anteriore
110 mm (4,3 pollici)
Escursione posteriore
112 mm (4,4 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Fusione di alluminio
Peso a secco
193.0 kg (425.5 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
204.0 kg (449.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,1762 CV/kg
Altezza sella
775 mm (30,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.305 millimetri (51,4 pollici)
Lunghezza totale
2210 mm (87,0 pollici)
Larghezza totale
835 mm (32,9 pollici)
Interasse
1565 mm (61,6 pollici)
Capacita carburante
12,80 litri (3,38 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Grigio granito metallizzato, Black Storm metallizzato/Racing blue metallizzato, Alpine White
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
TFT Instrumentation
Impianto elettrico
Batteria da 12 V/9 Ah, esente da manutenzione
Fari
LED headlights
Garanzia di fabbrica
3 anni
Motore
Coppia
35,0 Nm (3,6 kgf-m o 25,8 ft.lbs) a 6.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella anteriore telescopica, Ø 35 mm
Sospensione posteriore
Doppio forcellone in alluminio, ammortizzatori doppi, precarico regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Tubolare in acciaio con profilati in alluminio pressofuso
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR15
Pneumatico posteriore
150/70-ZR14
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Pinze a 4 pistoncini. ABS.
Freno posteriore
Disco singolo. Pinze a 1 pistoncino. ABS.
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Grigio granito metallizzato
Tempesta nera metallizzata
Blu corsa metallizzato
Bianco alpino
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