Imperiale 400
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Descrizione
Ricordando fortemente la tradizione e la leggenda della Casa di Pesaro, con Imperiale 400 Benelli reinterpreta uno storico modello della gamma Benelli-MotoBi prodotto negli anni '50. È una moto autentica e pura, che nella sua semplicità conserva la sua spiccata personalità, per una Moto classica dal carattere genuino, concepita per i veri spiriti liberi.
Benelli Imperiale 400 e presente nell'archivio MotoManager con 374 cc, anni 2018. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Classic
Cilindrata
373,5 cm (22,79 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
19,7 CV (14,4 kW)) @ 5500 giri/min
Rapporto di compressione
8.5:1
Alesaggio x corsa
72,7 x 90,0 mm (2,9 x 3,5 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Dettagli emissioni
Euro 4
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Peso a secco
200.0 kg (440.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,0985 CV/kg
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.140 mm (44,9 pollici)
Lunghezza totale
2.170 mm (85,4 pollici)
Larghezza totale
815 mm (32,1 pollici)
Altezza da terra
170 mm (6,7 pollici)
Interasse
1450 mm (57,1 pollici)
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
28,0 Nm (2,9 kgf-m o 20,7 ft.lbs) a 3500 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forche telescopiche Ø 41mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante posteriore con doppio ammortizzatore
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla con tubi e piastre in acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-19
Pneumatico posteriore
130/80-18
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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