Tnt 899T
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Descrizione
L'elegante Benelli TNT 1130 ora ha un fratello più piccolo: il TNT 899. La nuova moto è alimentata dal motore a tre cilindri da 899 cc di Benelli che produce un rispettabile 117 CV, che dovrebbe garantire prestazioni adeguate in una macchina che pesa 199 kg a secco
Benelli Tnt 899T e presente nell'archivio MotoManager con 899 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione Iniezione elettronica con tre corpi farfallati ø53 mm.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Dischi flottanti con pinze a 4 pistoncini
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Cilindrata
899,0 cc (54,86 pollici cubi)
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
118.0 CV (86.1 kW)) @ 9500 giri/min
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 49,2 mm (3,5 x 1,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica con tre corpi farfallati ø53 mm.
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digitale - tipo induttivo tramite gestione elettronica del motore
Frizione
Clucth bagnato 10 dischi
Dettagli emissioni
Euro 3
Impianto di scarico
Con convertitore catalitico e sensore ossigeno
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Peso a secco
199.0 kg (438.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5930 CV/kg
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.050 mm (41,3 pollici)
Lunghezza totale
2100 mm (82,7 pollici)
Larghezza totale
790 mm (31,1 pollici)
Interasse
1443 mm (56.8 inches)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Colori disponibili
Nero, bianco
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
88,0 Nm (9,0 kgf-m o 64,9 ft.lbs) a 8.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella rovesciata
Sospensione posteriore
Forcellone a cavalletto in acciaio, dumper posteriore progressivo con estensione/compressione idraulica e regolazioni precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio vasca in acciaio ASD a sezione scatolata
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Dischi flottanti con pinze a 4 pistoncini
Freno posteriore
Monodisco. Doppio pistone caIipers
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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