Agusta Brutale 1000 Serie Oro
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Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Cilindrata
998.0 cc (60.90 cubic inches)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Dettagli motore
Radial valve
Potenza
212.0 CV (154.7 kW)) @ 13600 giri/min
Velocita massima
300.0 km/h (186.4 mph)
Rapporto di compressione
13.4:1
Alesaggio x corsa
79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors (4 lower fuel injectors by Mikuni + 4 upper fuel injectors by Magneti Marelli with increased fuel flow).
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Wet, multi-disc with back torque limiting device and Brembo radial pump/lever assembly
Trasmissione finale
Cassette style, constant mesh
Consumo carburante
6.70 litres/100 km (14.9 km/l or 35.11 mpg)
Emissioni serra
155.4 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 4
Avancorsa
97 mm (3.8 inches)
Escursione anteriore
120 mm (4.7 inches)
Escursione posteriore
120 mm (4.7 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
220 mm (8.7 inches)
Ruote
Carbon fiber
Peso a secco
184.0 kg (405.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.1522 CV/kg
Altezza sella
845 mm (33.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Lunghezza totale
2080 mm (81.9 inches)
Larghezza totale
805 mm (31.7 inches)
Altezza da terra
141 mm (5.6 inches)
Interasse
1415 mm (55.7 inches)
Capacita carburante
16.00 litres (4.23 US gallons)
Colori disponibili
Matt Shock Pearl Red/Carbon Black
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Li-ion 12 V 4.0 Ah battery
Garanzia di fabbrica
3 years warranty
Motore
Coppia
116.5 Nm (11.9 kgf-m or 85.9 ft.lbs) @ 11000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Öhlins Nix EC hydraulic "upside down" front forks with TiN superficial treatment.Completely adjustable with electronically controlled compression and rebound damping with manually controlled spring preload.
Sospensione posteriore
Progressive, single shock absorber Öhlins EC TTX completely adjustable with electronically controlled compression and rebound damping and spring preload
Telaio
Tipologia telaio
CrMo Steel tubular trellis
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Brembo. 4 pistons. ABS.
Freno posteriore
Single disc. Brembo. ABS.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Oil & air
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Matt Shock Pearl Red
Carbon Black
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