Agusta F3 675
MV Augusta 2020
Modello

Agusta F3 675

MV Augusta • 675 cc • 2020
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Overview

The F3 675 was the first bike to feature the MVICS system with multi-map Full Ride by Wire, 8-level traction control and EAS 2.0 up and amp; down electronic gearbox mated to a hydraulic slipper clutch. The electronic injection system has two injectors per cylinder with huge 50 mm diameter throttle bodies.

Specifiche 44
Documenti PDF 0
Colori 2
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Categoria

Sportiva

Prezzo da nuova

Euro 15490. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.

Cilindrata

675.0 cc (41.19 cubic inches)

Velocita massima

251.0 km/h (156.0 mph)

Rapporto di compressione

13.1:1

Alesaggio x corsa

79.0 x 45.9 mm (3.1 x 1.8 inches)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System)

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Accensione

Digital CDI

Sistema di lubrificazione

Wet sump

Frizione

Wet, multi plate with slipper clutch

Consumo carburante

6.80 litres/100 km (14.7 km/l or 34.59 mpg)

Emissioni serra

157.8 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)

Dettagli emissioni

Euro 4

Avancorsa

99 mm (3.9 inches)

Escursione anteriore

125 mm (4.9 inches)

Escursione posteriore

123 mm (4.8 inches)

Diametro

320 mm (12.6 inches)

Diametro

220 mm (8.7 inches)

Sella

2-person seat

Peso a secco

173.0 kg (381.4 pounds)

Rapporto potenza/peso

0.7168 CV/kg

Altezza sella

805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Lunghezza totale

2060 mm (81.1 inches)

Larghezza totale

725 mm (28.5 inches)

Altezza da terra

125 mm (4.9 inches)

Interasse

1380 mm (54.3 inches)

Capacita carburante

16.50 litres (4.36 US gallons)

Colori disponibili

Ago Red/Ago Silver

Avviamento

Elettrico

Motore

Tipo motore

In-line three, four-stroke

Potenza

124.0 CV (90.5 kW)) @ 14500 giri/min

Coppia

96.3 Nm (9.8 kgf-m or 71.0 ft.lbs) @ 10900 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Marzocchi "UPSIDE DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment

Sospensione posteriore

Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment

Telaio

Tipologia telaio

ALS Steel tubular trellis

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Double disc. ABS

Freno posteriore

Single disc. ABS

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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Anni: 2020 - 2020
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Anni: 2020 - 2020
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