Agusta F4 Rc
MV Augusta 2018
Modello

Agusta F4 Rc

MV Augusta • 998 cc • 2018
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Overview

Ride-By-Wire system. Traction control. Electronically Assisted Shift Option. Limited edition of 250 bikes.

Specifiche 43
Documenti PDF 0
Colori 3
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Tipologia

Sportiva

Cilindrata

998.0 cc (60.90 cubic inches)

Tipo motore

In-line four, four-stroke

Dettagli motore

Radial valve

Potenza

212.0 CV (154.7 kW)) @ 13600 giri/min

Velocita massima

302.0 km/h (187.7 mph)

Rapporto di compressione

13.4:1

Alesaggio x corsa

79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Injection. 4 lower fuel injectors by Mikuni + 4 upper fuel injectors by Magneti Marelli with increased fuel flow

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Accensione

Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and

Frizione

Wet, multi-disc with back torque limiting device

Trasmissione finale

6 marce constant mesh

Impianto di scarico

Titanium single exit exhaust

Avancorsa

100 mm (4.0 inches)

Escursione anteriore

124 mm (4.9 inches)

Escursione posteriore

120 mm (4.7 inches)

Diametro

320 mm (12.6 inches)

Diametro

210 mm (8.3 inches)

Ruote

Forged aluminium alloy rims

Peso a secco

175.0 kg (385.8 pounds)

Rapporto potenza/peso

1.2114 CV/kg

Altezza sella

830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Lunghezza totale

2115 mm (83.3 inches)

Larghezza totale

750 mm (29.5 inches)

Altezza da terra

115 mm (4.5 inches)

Interasse

1430 mm (56.3 inches)

Capacita carburante

17.00 litres (4.49 US gallons)

Colori disponibili

Red/white/green

Avviamento

Elettrico

Impianto elettrico

Li-po 12.8 V - 4.0 A battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m.

Motore

Coppia

115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 9300 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Öhlins USD front fork, NIX 30 type with TIN coating

Sospensione posteriore

Öhlins progressive, TTX36 twin tube rear shock absorber with piggyback r esevoir

Telaio

Tipologia telaio

CrMo Steel Tubular Trellis. Aluminium alloy swing arm.

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

200/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Double disc. Optional ABS. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons

Freno posteriore

Single disc. Optional ABS.

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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Red
Anni: 2018 - 2018
white
Anni: 2018 - 2018
green
Anni: 2018 - 2018
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