Agusta F4 R312
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Accedi per recensireThe principle behind the creation of the F4 R 312 was to create a machine that would immediately meet our riders´ requirements and keep them one step ahead of the opposition. It is the end result that counts - the ability to get into a corner before the others and be the first to leave it.
Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Prezzo da nuova
US$ 24995. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
998.0 cc (60.90 cubic inches)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
183.0 CV (133.6 kW)) @ 12400 giri/min
Velocita massima
302.0 km/h (187.7 mph)
Regime massimo
13000
Rapporto di compressione
13.1:1
Alesaggio x corsa
76.0 x 55.0 mm (3.0 x 2.2 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. "Weber Marelli" 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, "Multipoint" sequential timed electronic injection
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Impianto di scarico
Euro 3
Avancorsa
104 mm (4.1 inches)
Escursione anteriore
129 mm (5.1 inches)
Escursione posteriore
120 mm (4.7 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
210 mm (8.3 inches)
Peso a secco
192.0 kg (423.3 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.9531 CV/kg
Altezza sella
810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Lunghezza totale
2007 mm (79.0 inches)
Larghezza totale
685 mm (27.0 inches)
Altezza da terra
130 mm (5.1 inches)
Interasse
1408 mm (55.4 inches)
Capacita carburante
21.00 litres (5.55 US gallons)
Capacita carburante di riserva
4.00 litres (1.06 US gallons)
Colori disponibili
Silver/red, pearl white/black, black/gray
Motore
Coppia
115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 10000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Marzocchi USD Ø50 mm R.A.C. (Road Advanced Component) forks
Sospensione posteriore
Adjustable monoshock with high and low speed compression settings
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Bremo
Freno posteriore
Single disc. Bremo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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