Potenza
0,6701 CV/kg
MV Augusta
Agusta F4
Peso a secco
291,0 kg (641,5 libbre)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
44
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Descrizione
Accensione integrata - sistema di iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con otto iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, matita-bobina con tecnologia ion-sensing, controllo detonazione e
MV Augusta Agusta F4 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 998 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco tipo radiale Brembo, monoblocco a 4 pistoni
Azioni rapide
Specifiche
41
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
0,6701 CV/kg
Coppia massima
Bagnato, multi-disco con dispositivo di limitazione della coppia posteriore
Cilindrata
998 cc
Tipo motore
Accensione integrata - sistema di iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con otto iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, matita-bobina con tecnologia ion-sensing, controllo detonazione e
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Maglia costante a 6 velocità
Prestazioni disponibili: 291.2 km/h (180.9 mph)
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Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Prezzo da nuova
Euro 18140. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
998,0 cc (60,90 pollici cubi)
Velocita massima
291.2 km/h (180.9 mph)
Rapporto di compressione
13.4:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 50,9 mm (3,1 x 2,0 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Accensione integrata - sistema di iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con otto iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, matita-bobina con tecnologia ion-sensing, controllo detonazione e
Frizione
Bagnato, multi-disco con dispositivo di limitazione della coppia posteriore
Trasmissione finale
Maglia costante a 6 velocità
Avancorsa
100 mm (4,0 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
210 mm (8,3 pollici)
Peso a secco
291,0 kg (641,5 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,6701 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2115 mm (83.3 inches)
Larghezza totale
750 millimetri (29,5 pollici)
Altezza da terra
115 mm (4,5 pollici)
Interasse
1430 mm (56,3 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Colori disponibili
Bianco, Rosso/Argento
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Motore
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
195,0 CV (142,3 kW)) @ 13400 giri/min
Coppia
110,8 Nm (11,3 kgf-m o 81,7 ft.lbs) a 9600 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica "UPSIDE - DOWN" Marzocchi con ammortizzatore di rimbalzo-compressione regolabile e precarico esterno a molla
Sospensione posteriore
Monoshock regolabile con impostazioni di compressione ad alta e bassa velocità
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio tubolare in acciaio CrMo
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco tipo radiale Brembo, monoblocco a 4 pistoni
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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