Guzzi California Vintage
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Descrizione
Sono passati trentacinque anni, ma la Moto Guzzi California continua a svolgere un ruolo di primo piano nell'immaginario collettivo dei motociclisti di tutto il mondo. Nel 1971, quando fu introdotto il primo modello, il mercato doganale fu diviso tra i modelli originali statunitensi e le loro imitazioni dall'Oriente.
Moto Guzzi Guzzi California Vintage e presente nell'archivio MotoManager con 1064 cc, anni 2006. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Cambio: 5 marce
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Cilindrata
1064,0 cc (64,93 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
92,0 x 80,0 mm (3,6 x 3,1 pollici)
Accensione
Accensione digitale elettronica Magneti Marelli IAW 15RC con scintilla induttiva
Sistema di lubrificazione
Lobi forzati, con pompa ad ingranaggi e regolatore di pressione
Frizione
Doppio disco asciutto con controllo meccanico
Impianto di scarico
Acciaio, 2 tubi collegati a una sala di espansione, che è collegata a 2 silenziatori in acciaio; catalizzatore a tre vie con sensore lambda (Euro 3)
Inclinazione cannotto di sterzo
29.0°
Avancorsa
116 mm (4,6 pollici)
Peso a secco
263,0 kg (579,8 libbre)
Altezza totale
1390 mm (54.7 inches)
Lunghezza totale
2380 millimetri (93,7 pollici)
Larghezza totale
815 mm (32,1 pollici)
Interasse
1560 millimetri (61,4 pollici)
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
94,0 Nm (9,6 kgf-m o 69,3 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Telaio
Tipologia telaio
Culla duplex tubolare staccabile in acciaio speciale ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-VB18
Pneumatico posteriore
140/70-VB17
Trasmissione
Cambio
5 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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