Guzzi California Touring
Scrivi la tua esperienza su Moto Guzzi Guzzi California Touring
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Accedi per recensireSteel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2)
Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1064.0 cc (64.93 cubic inches)
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
92.0 x 80.0 mm (3.6 x 3.1 inches)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Injection. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel injection
Accensione
Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark
Sistema di lubrificazione
Forced lobes, with geared pump and pressure regulator
Frizione
Single disc, dry, with mechanical control
Impianto di scarico
Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2)
Inclinazione cannotto di sterzo
29.0°
Avancorsa
116 mm (4.6 inches)
Escursione anteriore
140 mm (5.5 inches)
Escursione posteriore
96 mm (3.8 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
260 mm (10.2 inches)
Peso a secco
259.0 kg (571.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.1864 CV/kg
Altezza sella
762 mm (30.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1150 mm (45.3 inches)
Lunghezza totale
2380 mm (93.7 inches)
Larghezza totale
815 mm (32.1 inches)
Altezza da terra
191 mm (7.5 inches)
Interasse
1560 mm (61.4 inches)
Capacita carburante
14.00 litres (3.70 US gallons)
Colori disponibili
Grigio Trend
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
48.3 CV (35.2 kW)) @ 6800 giri/min
Coppia
94.0 Nm (9.6 kgf-m or 69.3 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Marzocchi 40 mm hydraulic
Sospensione posteriore
Swing arm in light cast alloy with two dampers, spring adjustable for pre-load and rebound
Telaio
Tipologia telaio
Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-VB18
Pneumatico posteriore
150/70-VB17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Bremo
Freno posteriore
Single disc. Bremo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Shaft drive (cardan) (final drive)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Grigio Trend
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.