Guzzi California Titanium
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Accedi per recensireAn easy-riding, dynamite performance cruiser in the ultimate high-tech titanium metallic finish.
Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 11690. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
1064.0 cc (64.93 cubic inches)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
74.0 CV (54.0 kW)) @ 6400 giri/min
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
92.0 x 80.0 mm (3.6 x 3.1 inches)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Injection. Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
Controllo alimentazione
Valvole in testa (OHV)
Accensione
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition
Sistema di lubrificazione
Wet sump, forced oil, cartridge filter
Frizione
Single disc, dry
Impianto di scarico
Steel
Inclinazione cannotto di sterzo
29.5°
Avancorsa
108 mm (4.3 inches)
Escursione anteriore
140 mm (5.5 inches)
Escursione posteriore
89 mm (3.5 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
282 mm (11.1 inches)
Peso a secco
251.0 kg (553.3 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.2948 CV/kg
Altezza sella
750 mm (29.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1150 mm (45.3 inches)
Lunghezza totale
2380 mm (93.7 inches)
Altezza da terra
190 mm (7.5 inches)
Interasse
1560 mm (61.4 inches)
Capacita carburante
18.96 litres (5.01 US gallons)
Colori disponibili
Metallic Titanium
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
94.9 Nm (9.7 kgf-m or 70.0 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Marzocchi 45 mm hydraulic
Sospensione posteriore
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment
Telaio
Tipologia telaio
Detachable tubular duplex cradle
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-VB18
Pneumatico posteriore
140/80-VB17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Doppio disco
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Metallic Titanium
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