Guzzi Griso 8V
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Descrizione
Progettato nel rispetto di una tradizione che dura da quarant' anni, il nuovo motore adotta il razionale layout V twin trasversale a 90° ma con 563 nuove parti, e introduce per la prima volta una singola fasatura delle valvole a camme in testa e catene Morse a funzionamento silenzioso per azionare le quattro valvole per cilindro.
Moto Guzzi Guzzi Griso 8V e presente nell'archivio MotoManager con categoria Naked bike, 1064 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Weber-Marelli
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
1064,0 cc (64,93 pollici cubi)
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 81,5 mm (3,7 x 3,2 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Weber-Marelli
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
Scarico induttivo, a controllo digitale, accensione elettronica a doppia scintilla
Impianto di scarico
Acciaio inox, 2 in 1, con catalizzatore a tre vie e sensore ossigeno sonda lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
26,3°
Avancorsa
108 mm (4,3 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
110 mm (4,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Peso a secco
222,0 kg (489,4 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4955 CV/kg
Altezza sella
800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2260 mm (89,0 pollici)
Larghezza totale
830 millimetri (32,7 pollici)
Altezza da terra
185 mm (7,3 pollici)
Interasse
1554 mm (61,2 pollici)
Capacita carburante
16.70 litres (4.41 US gallons)
Capacita carburante di riserva
3,30 litri (0,87 galloni USA)
Colori disponibili
Nero e grigio
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
110,0 CV (80,3 kW)) a 7500 giri/min
Coppia
108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) @ 6400 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella capovolta, completamente regolabile nel precarico della molla e nello smorzamento di compressione e rimbalzo
Sospensione posteriore
Braccio forcellone monolaterale con tiranteria crescente, monoammortizzatore con serbatoio gas separato, completamente regolabile nel precarico della molla e nello smorzamento della compressione e del rimbalzo
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla, in tubolare di acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Nero
grigio
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