Guzzi V11 Le Mans
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Accedi per recensireSospensione posteriore Forcellone cantilever, monoammortizzatore Sachs Boge, compressione ed estensione regolabili
Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1064,0 cc (64,93 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
90,0 CV (65,7 kW)) a 7800 giri/min
Velocita massima
214.0 km/h (133.0 mph)
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
92,0 x 80,0 mm (3,6 x 3,1 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
Magneti Marelli IAW elettronica digitale
Avancorsa
103 mm (4,1 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
128 mm (5,0 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Peso a secco
226,0 kg (498,2 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,3982 CV/kg
Altezza sella
800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2.150 mm (84,6 pollici)
Altezza da terra
178 mm (7,0 pollici)
Interasse
1490 mm (58,7 pollici)
Capacita carburante
22,00 litri (5,81 galloni)
Colori disponibili
Rosso, Nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
94,1 Nm (9,6 kgf-m o 69,4 ft.lbs) a 6.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Marzocchi upside-down da 40mm, compressione regolabile
Sospensione posteriore
Forcellone cantilever, monoammortizzatore Sachs Boge, compressione ed estensione regolabili
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
170/60-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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