Potenza
66,0 CV (48,2 kW)) a 7500 giri/min
Triumph
Bonneville
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
739 mm (29,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
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Descrizione
Con l'ultima Triumph Bonneville stai cavalcando oltre 50 anni di eccellenza ingegneristica. Interpretazione assolutamente moderna della Moto 'vera' e propria, questo iconico simbolo di ribellione e indipendenza è ancora più accessibile grazie alla seduta bassa e stretta, al motore a iniezione pulito ed efficiente e ai leggeri cerchi in lega da 17", per una maneggevolezza ancora più affilata.
Triumph Bonneville e presente nell'archivio MotoManager con 865 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche
37
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
66,0 CV (48,2 kW)) a 7500 giri/min
Coppia massima
67,8 Nm (6,9 kgf-m o 50,0 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Cilindrata
865 cc
Tipo motore
Twin, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Raffreddamento
Aria
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
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Informazioni generali
Tipologia
Classic
Prezzo da nuova
US$ 7699. Euro 8090. UK £ 6399. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
865,0 cc (52,78 pollici cubi)
Tipo motore
Twin, four-stroke
Dettagli motore
Intervallo di accensione a 360 gradi
Potenza
66,0 CV (48,2 kW)) a 7500 giri/min
Rapporto di compressione
9.2:1
Alesaggio x corsa
90,0 x 68,0 mm (3,5 x 2,7 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Frizione
Bagnato. multipiastra
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
Inclinazione cannotto di sterzo
27.0°
Avancorsa
106 mm (4,2 pollici)
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
224,5 kg (495,0 libbre)
Altezza sella
739 mm (29,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1130 mm (44,5 pollici)
Lunghezza totale
2.113 mm (83,2 pollici)
Larghezza totale
790 mm (31,1 pollici)
Interasse
1488 millimetri (58,6 pollici)
Capacita carburante
15.90 litres (4.20 US gallons)
Colori disponibili
Nero Fantasma. Bianco Cristallo
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
67,8 Nm (6,9 kgf-m o 50,0 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Kayaba 41mm. escursione 120mm
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori a molla cromata Kayaba con precarico regolabile. Corsa della ruota posteriore di 100 mm
Telaio
Tipologia telaio
Culla tubolare in acciaio.
Ruote
Pneumatico anteriore
100/70-R17
Pneumatico posteriore
130/80-R17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Nero Fantasma. Bianco Cristallo
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