Daytona 650
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Descrizione
Quale macchina supersportiva ha un telaio da corsa che offre una connettività diretta e non tagliata e un motore elettrizzante che crea un vortice di potenza e coppia, avvolto in una forma distinta e seducente? La Daytona 650.
Triumph Daytona 650 e presente nell'archivio MotoManager con 646 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Doppia-farfalla, iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Double disc. 4-piston calipers
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
646,0 cc (39,42 pollici cubi)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
114,0 CV (83,2 kW)) a 12500 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
12.9:1
Alesaggio x corsa
68,0 x 44,5 mm (2,7 x 1,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Doppia-farfalla, iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digitale - tipo induttivo - tramite sistema elettronico di gestione del motore
Frizione
Wet, multi-plate
Inclinazione cannotto di sterzo
24.6°
Diametro
308 mm (12,1 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
165.0 kg (363.8 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6909 CV/kg
Altezza sella
815 mm (32,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.131 mm (44,5 pollici)
Lunghezza totale
2112 mm (83,1 pollici)
Larghezza totale
712 mm (28,0 pollici)
Interasse
1390 mm (54.7 inches)
Capacita carburante
16,60 litri (4,39 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso Tornado, Giallo Racing
Motore
Coppia
68,0 Nm (6,9 kgf-m o 50,2 ft.lbs) a 11.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forche da 43 mm con precarico regolabile, compressione e ammortizzazione di rimbalzo
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore regolabile nel precarico e nell'estensione
Telaio
Tipologia telaio
Perimetro trave alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. 4-piston calipers
Freno posteriore
Singolo disco. Pinze a pistone singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso Tornado
Giallo da corsa
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