Daytona 650
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Accedi per recensireWhat supersports machine has a race-bred chassis offering direct, uncut connectivity and a thrilling engine spinning out a maelstrom of power and torque, wrapped in a distinct, seductive form? The Daytona 650.
Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
646.0 cc (39.42 cubic inches)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
114.0 CV (83.2 kW)) @ 12500 giri/min
Rapporto di compressione
12.9:1
Alesaggio x corsa
68.0 x 44.5 mm (2.7 x 1.8 inches)
Sistema di alimentazione
Injection. Twin-butterfly, multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digital - inductive type - via electronic engine management system
Frizione
Wet, multi-plate
Inclinazione cannotto di sterzo
24.6°
Diametro
308 mm (12.1 inches)
Diametro
220 mm (8.7 inches)
Peso a secco
165.0 kg (363.8 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.6909 CV/kg
Altezza sella
815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1131 mm (44.5 inches)
Lunghezza totale
2112 mm (83.1 inches)
Larghezza totale
712 mm (28.0 inches)
Interasse
1390 mm (54.7 inches)
Capacita carburante
16.60 litres (4.39 US gallons)
Colori disponibili
Tornado Red, Racing Yellow
Motore
Coppia
68.0 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 11500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
43mm forks with adjustable preload, compression and rebound damping
Sospensione posteriore
Monoshock with adjustable preload and rebound damping
Telaio
Tipologia telaio
Aluminium beam perimeter
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. 4-piston calipers
Freno posteriore
Single disc. Single piston calipers
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Tornado Red
Racing Yellow
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