Sprint Gt
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Descrizione
Cinque anni dopo che Triumph ha introdotto la famosa moto da turismo sportiva 1050cc Sprint ST, il marchio britannico ha introdotto un nuovo modello con maggiore praticità e maggiore enfasi sull'aspetto "touring" del "turismo sportivo": la Triumph Sprint GT.
Triumph Sprint Gt e presente nell'archivio MotoManager con 1050 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Prezzo da nuova
US$ 13199. Euro 13190. UK £ 8499. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1050,0 cc (64,07 pollici cubi)
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
128,0 CV (93,4 kW)) a 9200 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 71,4 mm (3,1 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Sistema di gestione motore vis di tipo digitale induttivo
Frizione
Bagnato. multipiastra
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
Inclinazione cannotto di sterzo
23.5°
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
267,6 kg (590,0 libbre)
Altezza sella
815 mm (32,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1209 mm (47,6 pollici)
Lunghezza totale
2250 mm (88,6 pollici)
Larghezza totale
759 millimetri (29,9 pollici)
Interasse
1537 millimetri (60,5 pollici)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Pacific Blue. Alluminio Argento
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
108,5 Nm (11,1 kgf-m o 80,0 ft.lbs) @ 6300 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle a cartuccia Showa da 43 mm con molle a doppia portata e precarico regolabile. Corsa 127 mm
Sospensione posteriore
Showa monoshock con precarico regolabile e ammortizzatore di rimbalzo. Corsa ruota posteriore 152mm
Telaio
Tipologia telaio
Perimetro trave alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Pacific Blue. Alluminio Argento
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