Potenza
150,0 CV (109,5 kW)) a 9000 GIRI/MIN
Triumph
Tiger 1200 Gt Explorer
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
4,90 litri/100 km (20,4 km/l o 48,00 mpg)
49
Visualizzazioni
Recensione forum
Apri forum recensioni
Scrivi la tua esperienza su Triumph Tiger 1200 Gt Explorer
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Descrizione
Ride by Wire. 5 modalità di guida. Controllo della trazione. Cruise control. Parabrezza. Impugnature riscaldate. Sedili riscaldati. Connettività telefonica.
Triumph Tiger 1200 Gt Explorer e presente nell'archivio MotoManager con categoria Allround, 1160 cc, anni 2022. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con controllo elettronico dell'acceleratore
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, ABS.
Azioni rapide
Specifiche
47
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
150,0 CV (109,5 kW)) a 9000 GIRI/MIN
Coppia massima
130,0 Nm (13,3 kgf-m o 95,9 ft.lbs) @ 7000 giri/min
Cilindrata
1160 cc
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con controllo elettronico dell'acceleratore
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Valutazioni e recensioni
Aggiungi foto del modello
Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.
Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Informazioni generali
Categoria
Allround
Prezzo da nuova
US$ 23100. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1160,0 cc (70,78 pollici cubi)
Rapporto di compressione
13.2:1
Alesaggio x corsa
89,9 x 60,5 mm (3,5 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con controllo elettronico dell'acceleratore
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Idraulico, bagnato, multi-piastra, scivolamento e assistenza
Consumo carburante
4,90 litri/100 km (20,4 km/l o 48,00 mpg)
Emissioni serra
113.7 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Sistema di testata 3 in 1 in acciaio inox con silenziatore primario sottoelevato e silenziatore secondario montato lateralmente
Inclinazione cannotto di sterzo
24.1°
Avancorsa
120 mm / 4,7 inches
Escursione anteriore
200 mm (7,9 pollici)
Escursione posteriore
200 mm (7,9 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Ruote
Lega di alluminio pressofuso. Pneumatici Metzeler Tourance.
Weight incl. oil, gas, etc
254,9 kg (562,0 libbre)
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza sella alternativa
877 mm (34,5 pollici) Se regolabile, impostazione massima.
Altezza totale
1470 mm (57,9 pollici)
Lunghezza totale
2248 mm (88,5 pollici)
Larghezza totale
830 millimetri (32,7 pollici)
Interasse
1520 mm (59,8 pollici)
Capacita carburante
29,90 litri (7,90 galloni USA)
Capacita olio
4.00 litres (4.23 US quarts)
Colori disponibili
Bianco Snowdonia, Bianco Snowdonia, Blu Lucerna
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Schermo TFT da 7" a colori
Fari
Illuminazione LED
Garanzia di fabbrica
3 anni, garanzia chilometrica illimitata
Intervallo di manutenzione
10.000 miglia/6.000 km/12 mesi
Motore
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
150,0 CV (109,5 kW)) a 9000 GIRI/MIN
Coppia
130,0 Nm (13,3 kgf-m o 95,9 ft.lbs) @ 7000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Showa 49mm, forcelle USD ammortizzanti semi-attive
Sospensione posteriore
Monoshock di smorzamento semi-attivo Showa, con regolazione elettronica automatica del precarico
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio forgiato. Controtelaio posteriore in alluminio prefabbricato e imbullonato.
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-R19
Pneumatico posteriore
150/70-R18
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, ABS.
Freno posteriore
Monodisco pinza mono pistone Brembo, ABS.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Snowdonia bianca
Blu Lucerna
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.
Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.
Discussioni collegate a Tiger 1200 Gt Explorer
Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.
Nessuna discussione collegata a questo modello.