Tiger 900 Rally Pro
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Informazioni generali
Categoria
Super motard
Prezzo da nuova
US$ 17100. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
888.0 cc (54.19 cubic inches)
Velocita massima
196.0 km/h (121.8 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
4.20 seconds
60-140 km/h (37-87 mph), highest gear
10.30 seconds
Rapporto di compressione
11.3:1
Alesaggio x corsa
78.0 x 61.9 mm (3.1 x 2.4 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Multi-point sequential electronic fuel injection
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Wet multi-plate
Trasmissione finale
O-ring chain
Consumo carburante
5.20 litres/100 km (19.2 km/l or 45.23 mpg)
Emissioni serra
120.6 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 5
Impianto di scarico
Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer
Inclinazione cannotto di sterzo
24.4°
Avancorsa
146 mm (5.7 inches)
Escursione anteriore
240 mm (9.4 inches)
Escursione posteriore
230 mm (9.1 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
255 mm (10.0 inches)
Ruote
Wire spoked
Peso a secco
201.0 kg (443.1 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.4670 CV/kg
Altezza sella
850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza sella alternativa
870 mm (34.3 inches) If adjustable, highest setting.
Altezza totale
1452 mm (57.2 inches)
Larghezza totale
935 mm (36.8 inches)
Interasse
1556 mm (61.3 inches)
Capacita carburante
20.00 litres (5.28 US gallons)
Colori disponibili
Pure White, Sapphire Black, Matte Khaki Green
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
TFT multifunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and Riding Modes.
Motore
Tipo motore
In-line three, four-stroke
Potenza
93.9 CV (68.5 kW)) @ 8750 giri/min
Coppia
87.0 Nm (8.9 kgf-m or 64.2 ft.lbs) @ 7250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Showa 45 mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment
Sospensione posteriore
Showa rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment
Telaio
Tipologia telaio
Tubular steel, bolt on subframe
Ruote
Pneumatico anteriore
90/90-21
Pneumatico posteriore
150/70-R17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS.
Freno posteriore
Single disc. Brembo with single pistons. Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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