Klx 110
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Descrizione
La maggior parte dei motociclisti fuoristrada può ricordare vividamente la loro prima moto, da come appariva all'emozione di imparare a guidare. La Kawasaki KLX110 suscita lo stesso senso di eccitazione tra i giovani piloti. La grafica verde brillante, la natura non intimidatoria di un motore a quattro tempi e la frizione automatica rendono l'apprendimento della guida con i genitori un'avventura divertente.
Kawasaki Klx 110 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro/fuoristrada, 111 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Keihin PB18
- Cambio: 3 marce
- Freno anteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo)
- Freno posteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo)
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 1649. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
111,0 cc (6,77 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
53,0 x 50,6 mm (2,1 x 2,0 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin PB18
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
CDI
Peso a secco
64,0 kg (141,1 libbre)
Altezza sella
650 mm (25,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
955 millimetri (37,6 pollici)
Larghezza totale
660 mm (26,0 pollici)
Altezza da terra
191 mm (7,5 pollici)
Interasse
1.064 millimetri (41,9 pollici)
Capacita carburante
3,78 litri (1,00 galloni USA)
Colori disponibili
Kawasaki Verde Lime
Motore
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica 30mm
Sospensione posteriore
Singolo shock idraulico
Telaio
Tipologia telaio
Telaio portante, acciaio ad alta resistenza
Freni
Freno anteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
3 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
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Kawasaki Verde Lime
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