Tuono V4 1100 Rr

Tipologia

Naked bike

Potenza

175.0 CV (127.7 kW)) @ 11000 giri/min

Emissioni serra

187.2 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)

Impianto di scarico

Schema 4 in 2 in 1, singola sonda lambda, singolo silenziatore laterale con valvola bypass gestita dalla ECU e catalizzatore trivalente integrato (Euro 3)

Inclinazione cannotto di sterzo

24.7°

Avancorsa

100 mm (3,9 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Colori disponibili

Grigio

Strumentazione

Analogue/digital

Impianto elettrico

Alternatore da 420 W montato sul volano con magneti in terre rare.

Cilindrata

1077,0 cc (65,72 pollici cubi)

Tipo motore

V4, four-stroke

Dettagli motore

Longitudinal 65° V-4

Coppia

120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 9000 giri/min

Regime massimo

12300

Rapporto di compressione

13.0:1

Alesaggio x corsa

81,0 x 52,3 mm (3,2 x 2,1 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di lubrificazione

Sistema di lubrificazione a carter umido con radiatore dell'olio e due pompe dell'olio (lubrificazione e raffreddamento)

Sospensione anteriore

Forcella anteriore Sachs a steli rovesciati diam. Candelieri da 43 mm. Supporti pinza in alluminio forgiato per pinze radiali. Precarico molla e smorzamento idraulico in compressione ed estensione completamente regolabili.

Sospensione posteriore

Monoammortizzatore Sachs piggy back completamente regolabile: precarico molla e smorzamento idraulico in compressione ed estensione. Leveraggio progressivo APS

Tipologia telaio

Telaio a doppia trave in alluminio con elementi in lamiera fusa e stampata. (Ammortizzatore di sterzo Sachs su versione APRC)

Escursione anteriore

110 mm (4,3 pollici)

Escursione posteriore

130 mm (5,1 pollici)

Pneumatico anteriore

90/70-ZR17

Pneumatico posteriore

200/55-ZR17

Ruote

Cerchi in lega di alluminio con design a 3 razze divise.

Accensione

Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil" type coils

Avviamento

Elettrico

Freno anteriore

Doppio disco. ABS. Dischi flottanti in acciaio inox con rotore leggero in acciaio inox a 6 prigionieri. Pinze radiali Brembo a 4 diam. pistoni da 32 mm contrapposti orizzontalmente. Pastiglie sinterizzate. Pompa freno assiale e tubi freno in treccia metallica.

Freno posteriore

Single disc. ABS. Brembo floating calliper.

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Frizione

Frizione multidisco in bagno d'olio con sistema antisaltellamento meccanico.

Trasmissione finale

Ingranaggi a taglio dritto e parastrappi integrati, rapporto di trasmissione: primaria 73/44. Trasmissione finale a catena 42/16.

Sistema di alimentazione

Iniezione. Airbox con prese d'aria dinamiche frontali. 4 corpi farfallati Weber-Marelli da 48 mm con 4 iniettori e gestione motore Ride-by-Wire di ultima generazione. Scelta tra tre diverse mappature motore selezionabili dal pilota con moto in movimento: T (Track), S (Sport), R

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Consumo carburante

8,07 litri/100 km (12,4 km/l o 29,15 mpg)

Capacita carburante

18,50 litri (4,89 galloni USA)

Capacita carburante di riserva

4,00 litri (1,06 galloni USA)

Sistema di raffreddamento

Liquido

Peso a secco

184.0 kg (405.7 pounds)

Rapporto potenza/peso

0.9511 CV/kg

Altezza sella

825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1.090 millimetri (42,9 pollici)

Lunghezza totale

2065 mm (81,3 pollici)

Altezza da terra

125 mm (4,9 pollici)

Interasse

1.445 mm (56,9 pollici)