Klx450R
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Descrizione
I ciclisti di enduro che apprezzano le vere prestazioni fuoristrada a quattro tempi scelgono la KLX450R. Potenza, prestazioni e controllo sull'intera distanza, oltre all'avviamento elettrico e ai componenti prestazionali, si combinano per offrire un pacchetto completo veloce e utilizzabile, costruito per l'avventura enduro.
Kawasaki Klx450R e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro/fuoristrada, 449 cc, anni 2023. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Keihin FCR MX40
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Disco semiflottante a margherita, pinza a doppio pistoncino.
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Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Cilindrata
449,0 cc (27,40 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
96,0 x 62,1 mm (3,8 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin FCR MX40
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
AC-CDI digitale
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, pozzetto semi secco
Frizione
Multidisco bagnato, manuale
Trasmissione finale
Catena sigillata
Avancorsa
122 mm (4,8 pollici)
Escursione anteriore
305 mm (12,0 pollici)
Escursione posteriore
315 mm (12,4 pollici)
Diametro
250 mm (9,8 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
126.0 kg (277.8 pounds)
Altezza sella
935 mm (36,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1250 mm (49,2 pollici)
Lunghezza totale
2.175 mm (85,6 pollici)
Larghezza totale
820 millimetri (32,3 pollici)
Altezza da terra
315 mm (12,4 pollici)
Interasse
1480 mm (58,3 pollici)
Capacita carburante
8,00 litri (2,11 galloni USA)
Colori disponibili
Verde lime
Avviamento
Electric & kick
Garanzia di fabbrica
Solo parti per 3 mesi
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica di tipo AOS rovesciata da 48 mm con compressione a 22 vie e smorzamento in estensione a 18 vie
Sospensione posteriore
Uni-Trak con 22 vie a bassa velocità, 2 o più giri di smorzamento della compressione ad alta velocità, 22 vie di smorzamento del rimbalzo e precarico regolabile della molla
Telaio
Tipologia telaio
Perimetro, alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
120/90-18
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Disco semiflottante a margherita, pinza a doppio pistoncino.
Freno posteriore
Disco singolo. Disco a margherita, pinza a pistoncino singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde lime
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