Tuono V4 1100 Factory
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Accedi per recensireIniezione. Airbox con prese d'aria dinamiche frontali. 4 corpi farfallati Weber-Marelli da 48 mm con 4 iniettori e gestione motore Ride-by-Wire di ultima generazione. Scelta tra tre diverse mappature motore selezionabili dal pilota con moto in movimento: T (Track), S (Sport), R
Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Regime massimo
12300
Impianto di scarico
Schema 4 in 2 in 1, singola sonda lambda, singolo silenziatore laterale con valvola bypass gestita dalla ECU e catalizzatore trivalente integrato (Euro 3)
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
108 mm (4,2 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Colori disponibili
Rosso/bianco/grigio
Strumentazione
Analogue/digital
Impianto elettrico
Alternatore da 420 W montato sul volano con magneti in terre rare.
Motore
Cilindrata
1077,0 cc (65,72 pollici cubi)
Tipo motore
V4, four-stroke
Dettagli motore
Longitudinal 65° V-4
Potenza
173.0 CV (126.3 kW)) @ 11500 giri/min
Coppia
120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 9000 giri/min
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
78,0 x 52,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di lubrificazione
Sistema di lubrificazione a carter umido con radiatore dell'olio e due pompe dell'olio (lubrificazione e raffreddamento)
Sospensioni
Sospensione anteriore
Öhlins upside down fork
Sospensione posteriore
Forcellone in alluminio, monoammortizzatore regolabile nel precarico
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a doppia trave in alluminio con elementi in lamiera fusa e stampata. (Ammortizzatore di sterzo Sachs su versione APRC)
Ruote
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Ruote
Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. Front.:3.5"X17" Rear:6.00"X17"
Impianto Elettrico
Accensione
Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil" type coils
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti in acciaio inox con rotore leggero in acciaio inox a 6 prigionieri. Pinze radiali Brembo a 4 diam. pistoni da 32 mm contrapposti orizzontalmente. Pastiglie sinterizzate. Pompa freno assiale e tubi freno in treccia metallica.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Pinza Brembo flottante a due pistoncini isolati da 32 mm. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio con sistema antisaltellamento meccanico.
Trasmissione finale
Ingranaggi a taglio dritto e parastrappi integrati, rapporto di trasmissione: primaria 73/44. Trasmissione finale a catena 42/16.
Carburanti
Sistema di alimentazione
Iniezione. Airbox con prese d'aria dinamiche frontali. 4 corpi farfallati Weber-Marelli da 48 mm con 4 iniettori e gestione motore Ride-by-Wire di ultima generazione. Scelta tra tre diverse mappature motore selezionabili dal pilota con moto in movimento: T (Track), S (Sport), R
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Capacita carburante
18,50 litri (4,89 galloni USA)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Dimensioni
Peso a secco
182.0 kg (401.2 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.9505 CV/kg
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2065 mm (81,3 pollici)
Altezza da terra
125 mm (4,9 pollici)
Interasse
1.445 mm (56,9 pollici)
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rosso/bianco/grigio
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