Tuono V4 1100 Factory
Aprilia 2015
Modello

Tuono V4 1100 Factory

Aprilia • 1077 cc • 2015
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Overview

Iniezione. Airbox con prese d'aria dinamiche frontali. 4 corpi farfallati Weber-Marelli da 48 mm con 4 iniettori e gestione motore Ride-by-Wire di ultima generazione. Scelta tra tre diverse mappature motore selezionabili dal pilota con moto in movimento: T (Track), S (Sport), R

Specifiche 44
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Colori 1
Ricambi 0
Discussioni 0
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Informazioni generali

Categoria

Naked bike

Regime massimo

12300

Impianto di scarico

Schema 4 in 2 in 1, singola sonda lambda, singolo silenziatore laterale con valvola bypass gestita dalla ECU e catalizzatore trivalente integrato (Euro 3)

Inclinazione cannotto di sterzo

25.0°

Avancorsa

108 mm (4,2 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Colori disponibili

Rosso/bianco/grigio

Strumentazione

Analogue/digital

Impianto elettrico

Alternatore da 420 W montato sul volano con magneti in terre rare.

Motore

Cilindrata

1077,0 cc (65,72 pollici cubi)

Tipo motore

V4, four-stroke

Dettagli motore

Longitudinal 65° V-4

Potenza

173.0 CV (126.3 kW)) @ 11500 giri/min

Coppia

120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 9000 giri/min

Rapporto di compressione

13.0:1

Alesaggio x corsa

78,0 x 52,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di lubrificazione

Sistema di lubrificazione a carter umido con radiatore dell'olio e due pompe dell'olio (lubrificazione e raffreddamento)

Sospensioni

Sospensione anteriore

Öhlins upside down fork

Sospensione posteriore

Forcellone in alluminio, monoammortizzatore regolabile nel precarico

Telaio

Tipologia telaio

Telaio a doppia trave in alluminio con elementi in lamiera fusa e stampata. (Ammortizzatore di sterzo Sachs su versione APRC)

Ruote

Escursione anteriore

120 mm / 4,7 inches

Escursione posteriore

130 mm (5,1 pollici)

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

190/55-ZR17

Ruote

Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. Front.:3.5"X17" Rear:6.00"X17"

Impianto Elettrico

Accensione

Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil" type coils

Freni

Freno anteriore

Doppio disco. ABS. Dischi flottanti in acciaio inox con rotore leggero in acciaio inox a 6 prigionieri. Pinze radiali Brembo a 4 diam. pistoni da 32 mm contrapposti orizzontalmente. Pastiglie sinterizzate. Pompa freno assiale e tubi freno in treccia metallica.

Freno posteriore

Disco singolo. ABS. Pinza Brembo flottante a due pistoncini isolati da 32 mm. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica.

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Frizione

Frizione multidisco in bagno d'olio con sistema antisaltellamento meccanico.

Trasmissione finale

Ingranaggi a taglio dritto e parastrappi integrati, rapporto di trasmissione: primaria 73/44. Trasmissione finale a catena 42/16.

Carburanti

Sistema di alimentazione

Iniezione. Airbox con prese d'aria dinamiche frontali. 4 corpi farfallati Weber-Marelli da 48 mm con 4 iniettori e gestione motore Ride-by-Wire di ultima generazione. Scelta tra tre diverse mappature motore selezionabili dal pilota con moto in movimento: T (Track), S (Sport), R

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Capacita carburante

18,50 litri (4,89 galloni USA)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

Dimensioni

Peso a secco

182.0 kg (401.2 pounds)

Rapporto potenza/peso

0.9505 CV/kg

Altezza sella

825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Lunghezza totale

2065 mm (81,3 pollici)

Altezza da terra

125 mm (4,9 pollici)

Interasse

1.445 mm (56,9 pollici)

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rosso/bianco/grigio
Anni: 2015 - 2015
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