Kx 250F
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Descrizione
Con più vittorie nel Supercross e nel Pro Motocross di tutti gli altri OEM messi insieme, nessun altro si avvicina alla potenza vincitrice del campionato e alla tecnologia pronta per le gare della Kawasaki KX™250F.
Kawasaki Kx 250F e presente nell'archivio MotoManager con 249 cc, anni 2018. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. 43 mm x 1 (Keihin) con doppia iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Disco semiflottante a margherita con pinza a doppio pistoncino
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Cross / motocross
Prezzo da nuova
US$ 7749. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
249,0 cc (15,19 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Rapporto di compressione
13.8:1
Alesaggio x corsa
77.0 x 53.6 mm (3.0 x 2.1 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. 43 mm x 1 (Keihin) con doppia iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
DC-CDI digitale
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, semi e carter secco
Inclinazione cannotto di sterzo
28.4°
Avancorsa
122 mm (4,8 pollici)
Escursione anteriore
310 mm (12,2 pollici)
Escursione posteriore
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
104,5 kg (230,3 libbre)
Altezza sella
940 mm (37,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.265 mm (49,8 pollici)
Lunghezza totale
2.169 mm (85,4 pollici)
Larghezza totale
820 millimetri (32,3 pollici)
Altezza da terra
330 mm (13,0 pollici)
Interasse
1.476 mm (58,1 pollici)
Capacita carburante
6,09 litri (1,61 galloni USA)
Colori disponibili
Verde lime
Avviamento
Grancassa
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella anteriore telescopica rovesciata a funzioni separate (SFF) da 48 mm di tipo 2. Smorzamento della compressione: 22 vie. Smorzamento dell'estensione: 20 vie. Precarico molla: 40 vie
Sospensione posteriore
Uni-Trak. Smorzamento della compressione: 19 vie (bassa velocità), 4 giri (alta velocità). Smorzamento dell'estensione: 22 vie. Precarico molla: completamente regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Perimetro, alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
100/90-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Disco semiflottante a margherita con pinza a doppio pistoncino
Freno posteriore
Disco singolo. Disco a margherita con pinza a pistoncino singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde lime
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