Kx 250F
Scrivi la tua esperienza su Kawasaki Kx 250F
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Accedi per recensireSpeed, power, innovation and great looks, the 2017 KX250F is set to impress. With more urge, our new motocrosser is crafted to reduce lap times benefitting from engine and chassis weight reductions and a raft of engineering innovations. Building on a winning package, the new KX250F takes MX2 to the next level. This bike is for off-road and competition use.
Informazioni generali
Categoria
Cross / motocross
Prezzo da nuova
US$ 7749. UK £ 6549. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
249.0 cc (15.19 cubic inches)
Rapporto di compressione
13.8:1
Alesaggio x corsa
77.0 x 53.6 mm (3.0 x 2.1 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. 43 mm x 1 (Keihin) with dual injection
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digital DC-CDI
Sistema di lubrificazione
Forced lubrication, semi and #8209;dry sump
Inclinazione cannotto di sterzo
28.7°
Avancorsa
127 mm (5.0 inches)
Escursione anteriore
310 mm (12.2 inches)
Escursione posteriore
310 mm (12.2 inches)
Diametro
270 mm (10.6 inches)
Diametro
240 mm (9.4 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
104.5 kg (230.4 pounds)
Altezza sella
940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1265 mm (49.8 inches)
Lunghezza totale
2169 mm (85.4 inches)
Larghezza totale
820 mm (32.3 inches)
Altezza da terra
330 mm (13.0 inches)
Interasse
1476 mm (58.1 inches)
Capacita carburante
6.09 litres (1.61 US gallons)
Colori disponibili
Lime Green
Avviamento
A pedale
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
48 mm inverted telescopic Separate Function front Fork (SFF) Type 2. Compression damping: 22-way. Rebound damping: 20-way. Spring preload: 40-way
Sospensione posteriore
Uni-Trak. Compression damping: 19-way (low-speed), 4-turns (high-speed). Rebound damping: 22-way. Spring preload: Fully adjustable
Telaio
Tipologia telaio
Perimeter, aluminium
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
100/90-19
Freni
Freno anteriore
Single disc. Petal disc with 2-piston caliper
Freno posteriore
Single disc. Petal disc with single-piston caliper
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Lime Green
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.