Kx 450F
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Accedi per recensireN the 450cc motocross game, the only thing that matters to serious racers is top-tier performance and running up front. And for 2011, the best tool for the job is once again a green one – Kawasaki's reworked and revised KX™450F.
Informazioni generali
Tipologia
Cross / motocross
Prezzo da nuova
US$ 8149. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
449.0 cc (27.40 cubic inches)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
96.0 x 62.1 mm (3.8 x 2.4 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Carburettor. 43mm Keihin throttle body
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digital DC-CDI
Inclinazione cannotto di sterzo
26.7°
Diametro
250 mm (9.8 inches)
Diametro
240 mm (9.4 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
113.4 kg (249.9 pounds)
Altezza sella
960 mm (37.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1280 mm (50.4 inches)
Lunghezza totale
2184 mm (86.0 inches)
Larghezza totale
820 mm (32.3 inches)
Altezza da terra
335 mm (13.2 inches)
Interasse
1481 mm (58.3 inches)
Capacita carburante
7.19 litres (1.90 US gallons)
Colori disponibili
Lime Green
Sospensioni
Sospensione anteriore
Uni-Trak linkage system and Kayaba shock with 50mm piston, 22-position low-speed and stepless high-speed compression damping, 33-position rebound dampening and fully adjustable spring preload / 12.4 in.
Sospensione posteriore
Uni-Trak linkage system and Kayaba shock with 50mm piston, 22-position low-speed and stepless high-speed compression dampening, 33-position rebound dampening and fully adjustable spring preload / 12.4 in.
Telaio
Tipologia telaio
Backbone frame, high-tensile steel
Ruote
Pneumatico anteriore
90/100-21
Pneumatico posteriore
120/80-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Lime Green
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