Vn 1700 Classic
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Accedi per recensireCruise the boulevards on the Kawasaki VN1700 Classic. Low-down punch and power are all you'd expect from a large capacity custom. 6th gear is an overdrive gear, contributing to stress-free riding and better fuel economy when cruising at motorway speeds.
Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1700.0 cc (103.73 cubic inches)
Potenza
74.0 CV (54.0 kW)) @ 5000 giri/min
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
102.0 x 104.0 mm (4.0 x 4.1 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection
Controllo alimentazione
Monoalbero a camme in testa (SOHC)
Accensione
Digital
Sistema di lubrificazione
Forced lubrication, semi-dry sump
Frizione
Wet multi-disc, manual
Inclinazione cannotto di sterzo
30.0°
Avancorsa
169 mm (6.7 inches)
Escursione anteriore
140 mm (5.5 inches)
Escursione posteriore
80 mm (3.1 inches)
Diametro
300 mm (11.8 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
349.0 kg (769.4 pounds)
Altezza sella
720 mm (28.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1155 mm (45.5 inches)
Lunghezza totale
2500 mm (98.4 inches)
Larghezza totale
1025 mm (40.4 inches)
Altezza da terra
130 mm (5.1 inches)
Interasse
1665 mm (65.6 inches)
Capacita carburante
20.00 litres (5.28 US gallons)
Colori disponibili
Nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
135.0 Nm (13.8 kgf-m or 99.6 ft.lbs) @ 2750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
43 mm telescopic fork
Sospensione posteriore
Swingarm with twin air-assisted shocks 4-way
Telaio
Tipologia telaio
Double-cradle, steel
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-B16
Pneumatico posteriore
170/70-B16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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