Vn1700 Classic
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Accedi per recensireKawasaki's first fully electronic throttle actuation system enables the ECU to control the volume of both the fuel (via fuel injectors) and the air (via throttle valves) delivered to the engine. Ideal fuel injection and throttle valve position results in smooth, natural engine response. Control of both fuel injection and airflow also enables precise cold-engine idling speed control.
Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1700.0 cc (103.73 cubic inches)
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
102.0 x 104.0 mm (4.0 x 4.1 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Fuel injection ø42 mm x 2
Controllo alimentazione
Monoalbero a camme in testa (SOHC)
Sistema di lubrificazione
Forced lubrication, semi-dry sump
Frizione
Wet multi-disc, manual
Inclinazione cannotto di sterzo
30.0°
Avancorsa
169 mm (6.7 inches)
Escursione anteriore
140 mm (5.5 inches)
Escursione posteriore
79 mm (3.1 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
349.0 kg (769.4 pounds)
Altezza sella
721 mm (28.4 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1156 mm (45.5 inches)
Lunghezza totale
2499 mm (98.4 inches)
Larghezza totale
1026 mm (40.4 inches)
Altezza da terra
130 mm (5.1 inches)
Interasse
1666 mm (65.6 inches)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Ebony
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
135.0 Nm (13.8 kgf-m or 99.6 ft.lbs) @ 2750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
43mm hydraulic fork
Sospensione posteriore
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Telaio
Tipologia telaio
Double-cradle, steel
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
170/70-16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Shaft drive (cardan) (final drive)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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