Vulcan 1700 Classic Lt
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Accedi per recensireBehind every good man there's a strong woman. Or vice versa? Let's just say the Vulcan® 1700 Classic is built with two-up cruising in mind, with just the right mix of features – a large windscreen, leather saddlebags and a passenger backrest – to make any road trip an offer your significant other just won't want to refuse, no matter who's in control.
Informazioni generali
Categoria
Touring
Prezzo da nuova
US$ 14199. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
1700.0 cc (103.73 cubic inches)
Dettagli motore
52° V-twin
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
102.0 x 104.0 mm (4.0 x 4.1 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
Controllo alimentazione
Monoalbero a camme in testa (SOHC)
Accensione
TCBI with Digital Advance
Inclinazione cannotto di sterzo
30.0°
Avancorsa
170 mm (6.7 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
362.0 kg (798.0 pounds)
Altezza sella
719 mm (28.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1466 mm (57.7 inches)
Lunghezza totale
2499 mm (98.4 inches)
Altezza da terra
130 mm (5.1 inches)
Interasse
1666 mm (65.6 inches)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Metallic Imperial Red/Metallic Titanium
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
24 months
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
146.5 Nm (14.9 kgf-m or 108.0 ft.lbs) @ 2250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
43mm hydraulic fork / 5.5 in.
Sospensione posteriore
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping / 3.1 in.
Telaio
Tipologia telaio
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
170/70-16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Metallic Imperial Red
Metallic Titanium
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