Vulcan 900 Custom
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Accedi per recensireRight off the showroom floor, the Kawasaki Vulcan 900 Custom V-twin has all the style and attitude of a one-of-a-kind build. With its tall front wheel, drag-style chrome handlebars and low-slung seat, the appearance of this Kawasaki V-twin stands in almost stark contrast to its smooth ride and steadfast reliability.
Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 8499. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
903.0 cc (55.10 cubic inches)
Dettagli motore
52° V-twin
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
88.0 x 74.2 mm (3.5 x 2.9 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. DFI with dual 34mm Keihin throttle bodies (2)
Controllo alimentazione
Monoalbero a camme in testa (SOHC)
Accensione
TCBI with digital advance
Trasmissione finale
Kevlar-reinforced belt
Inclinazione cannotto di sterzo
33.0°
Avancorsa
183 mm (7.2 inches)
Escursione anteriore
150 mm (5.9 inches)
Escursione posteriore
104 mm (4.1 inches)
Diametro
272 mm (10.7 inches)
Diametro
242 mm (9.5 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
277.1 kg (610.8 pounds)
Altezza sella
686 mm (27.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1120 mm (44.1 inches)
Lunghezza totale
2405 mm (94.7 inches)
Larghezza totale
894 mm (35.2 inches)
Altezza da terra
140 mm (5.5 inches)
Interasse
1646 mm (64.8 inches)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Pearl Crystal White/Metallic Carbon Gray
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
12 Months
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
48.0 CV (35.0 kW)) @ 5700 giri/min
Coppia
78.9 Nm (8.0 kgf-m or 58.2 ft.lbs) @ 3500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
41mm hydraulic telescopic fork
Sospensione posteriore
Uni-Trak swingarm, 7-way adjustable spring preload
Telaio
Tipologia telaio
Double cradle, high-tensile steel
Ruote
Pneumatico anteriore
80/90-21
Pneumatico posteriore
180/70-15
Freni
Freno anteriore
Single disc. Hydraulic.
Freno posteriore
Single disc. Hydraulic.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Metallic Carbon Gray
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