W800 Special Edition
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Descrizione
Contrasta e confronta. La W800 Special Edition brilla grazie a un motore nero e a riflessi intelligenti. Parla piano, ma con forza. I freddi scarichi neri opachi suonano bene e aggiungono un sottile carattere streetwise.
Kawasaki W800 Special Edition e presente nell'archivio MotoManager con categoria Classic, 773 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo
- Freno posteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo)
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Classic
Cilindrata
773,0 cc (47,17 pollici cubi)
Dettagli motore
Valvola lamellare.
Potenza
46,9 CV (34,3 kW)) a 6500 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
8.4:1
Alesaggio x corsa
77,0 x 83,0 mm (3,0 x 3,3 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Digital
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, carter umido
Frizione
Multidisco bagnato, manuale
Weight incl. oil, gas, etc
217,0 kg (478,4 libbre)
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.075 millimetri (42,3 pollici)
Lunghezza totale
2.190 mm (86,2 pollici)
Larghezza totale
790 mm (31,1 pollici)
Altezza da terra
125 mm (4,9 pollici)
Interasse
1465 mm (57,7 pollici)
Capacita carburante
14,00 litri (3,70 galloni)
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
60,0 Nm (6,1 kgf-m o 44,3 ft.lbs) a 6.100 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica 39 mm
Sospensione posteriore
Twin shocks
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla, acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
100/90-M19
Pneumatico posteriore
130/80-M18
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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