Potenza
n.d.
Yamaha
Yfm700R Special Edition
Peso a secco
178.0 kg (392.4 pounds)
Altezza sella
815 mm (32,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
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Descrizione
I grandi freni a disco anteriori con leva regolabile ti offrono un controllo extra in territori sconosciuti. La qualità è incorporata in ogni bullone, molla, sezione della carrozzeria e parte del motore, offrendoti la sicurezza di cui hai bisogno. Se vuoi sentirti in cima al mondo, sali su un YFM700R.
Yamaha Yfm700R Special Edition e presente nell'archivio MotoManager con categoria ATV, 686 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
26
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
686 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
2WD. Inversione. Catena con O-ring sigillato, regolazione eccentrica
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Informazioni generali
Categoria
ATV
Cilindrata
686,0 cc (41,86 pollici cubi)
Alesaggio x corsa
102,0 x 84,0 mm (4,0 x 3,3 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Accensione
ECU
Trasmissione finale
2WD. Inversione. Catena con O-ring sigillato, regolazione eccentrica
Ruote
ruote in alluminio
Peso a secco
178.0 kg (392.4 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
192.0 kg (423.3 pounds)
Altezza sella
815 mm (32,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
1845 millimetri (72,6 pollici)
Altezza da terra
113 mm (4,4 pollici)
Interasse
1280 mm (50,4 pollici)
Capacita carburante
11,00 litri (2,91 galloni USA)
Colori disponibili
Nero
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante indipendente, molla regolabile nel precarico filettato, ammortizzatore regolabile a 3 vie, corsa 230 mm
Sospensione posteriore
Forcellone in fusione di alluminio, molla regolabile nel precarico filettato, ammortizzatore regolabile a 3 vie, corsa 256 mm
Telaio
Tipologia telaio
telaio ibrido alluminio/acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
21/7-10
Pneumatico posteriore
20/10-9
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco doppio
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero
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