Potenza
n.d.
Yamaha
Wr450F Rally
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
n.d.
Consumo medio
n.d.
34
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Descrizione
La gara di rally più impegnativa del mondo richiede una moto all'altezza, e la WR è all'altezza della sfida. La macchina enduro WR450 leader della categoria subisce una serie di modifiche per la guida nei rally su lunghe distanze, basandosi sulla base antiproiettile Moto per diventare una vera sfidante della Dakar.
Yamaha Wr450F Rally e presente nell'archivio MotoManager con 449 cc, anni 2017. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Single disc. Hydraulic.
Azioni rapide
Specifiche
32
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
449 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
5 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Enduro/fuoristrada
Cilindrata
449,0 cc (27,40 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Rapporto di compressione
12.3:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 63,4 mm (3,7 x 2,5 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
TCI
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Inclinazione cannotto di sterzo
27.0°
Avancorsa
115 mm (4,5 pollici)
Escursione anteriore
310 mm (12,2 pollici)
Escursione posteriore
318 mm (12,5 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Interasse
1466 mm (57,7 pollici)
Capacita carburante
33,00 litri (8,72 galloni USA)
Capacita olio
0,80 litri (0,85 quarti americani)
Colori disponibili
Blu/Bianco
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Torretta di navigazione GPS nella parte anteriore
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle telescopiche BOS
Sospensione posteriore
Scossa unica
Telaio
Tipologia telaio
Telaio con trave in alluminio con rigidità ottimizzata
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
120/90-18
Freni
Freno anteriore
Single disc. Hydraulic.
Freno posteriore
Single disc. Hydraulic.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Bianco
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