Tmax 500
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Descrizione
Con una serie di significative modifiche tecniche introdotte per il 2004, l'ultimo TMAX offre livelli ancora più elevati di prestazioni del motore e del telaio. La potenza complessiva e la coppia erogata del motore bicilindrico a 4 tempi da 500 cc sono aumentate grazie al montaggio di un nuovo sistema di iniezione elettronica del carburante e il rapporto di compressione è stato aumentato a 11:1.
Yamaha Tmax 500 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Scooter, 449 cc, anni 2004. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
- Freno posteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Scooter
Cilindrata
449,0 cc (27,40 pollici cubi)
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
66,0 x 73,0 mm (2,6 x 2,9 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
267 mm (10,5 pollici)
Peso a secco
205,0 kg (451,9 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,2132 CV/kg
Altezza sella
795 mm (31,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1410 mm (55,5 pollici)
Lunghezza totale
2235 mm (88.0 inches)
Larghezza totale
775 millimetri (30,5 pollici)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1575 mm (62,0 pollici)
Motore
Tipo motore
Boxer a due cilindri, quattro tempi
Potenza
43,7 CV (31,9 kW)) a 6500 giri/min
Coppia
47,6 Nm (4,9 kgf-m o 35,1 ft.lbs) a 4.850 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic Fork
Sospensione posteriore
Swingarm
Telaio
Tipologia telaio
Sistema di sospensione anteriore
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-14
Pneumatico posteriore
150/70-14
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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