Majesty
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Descrizione
Il motore a quattro tempi robusto e affidabile e la trasmissione completamente automatica significano premere il pulsante di avviamento e partire. C'è potenza più che sufficiente per correre a velocità autostradale, spazio per due e tanto spazio di stivaggio.
Yamaha Majesty e presente nell'archivio MotoManager con categoria Scooter, 395 cc, anni 2016. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: Automatica
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
Valutazioni e recensioni
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Informazioni generali
Categoria
Scooter
Prezzo da nuova
US$ 6850. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
395.0 cc (24.10 cubic inches)
Rapporto di compressione
10.6:1
Alesaggio x corsa
83,0 x 73,0 mm (3,3 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
TCI digitale; Accensione controllata da transistor
Trasmissione finale
V-belt
Consumo carburante
4,70 litri/100 km (21,3 km/l o 50,05 mpg)
Emissioni serra
109.0 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Escursione anteriore
119 millimetri (4,7 pollici)
Escursione posteriore
104 mm (4,1 pollici)
Diametro
267 mm (10,5 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
211,8 kg (467,0 libbre)
Altezza sella
759 mm (29,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1379 mm (54.3 inches)
Lunghezza totale
2230 mm (87,8 pollici)
Larghezza totale
762 mm (30.0 inches)
Altezza da terra
119 millimetri (4,7 pollici)
Interasse
1565 mm (61,6 pollici)
Capacita carburante
14,00 litri (3,70 galloni)
Colori disponibili
Rosso caramello
Avviamento
Elettrico
Capacita di carico
Deposito sotto il sedile chiudibile a chiave di 16 galloni
Garanzia di fabbrica
Garanzia di fabbrica limitata di 1 anno
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
Twin shock
Telaio
Tipologia telaio
Telaio principale in lega di alluminio pressofuso con sottotelaio in tubi di acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/80-14
Pneumatico posteriore
150/70-13
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso caramello
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