Ds11 Drag Star Eleven 1100
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Descrizione
Sold in Japan.
Yamaha Ds11 Drag Star Eleven 1100 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1063 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. BSR37
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1063,0 cc (64,86 pollici cubi)
Potenza
60,4 CV (44,1 kW)) a 5750 giri/min
Rapporto di compressione
8.3:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 75,0 mm (3,7 x 3,0 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Carburatore. BSR37
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
T.C.I. Formula
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Frizione
Wet multiple plate coil springs
Trasmissione finale
Albero/2.874 (44/47×19/18×32/11). Trasmissione primaria: Marcia/1.659 (78/47).
Consumo carburante
3,13 litri/100 km (31,9 km/l o 75,15 mpg)
Emissioni serra
72,6 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
33.0°
Avancorsa
136 mm (5,4 pollici)
Peso a secco
262.0 kg (577.6 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
278,0 kg (612,9 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,2303 CV/kg
Altezza sella
690 mm (27,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.100 mm (43,3 pollici)
Lunghezza totale
2405 millimetri (94,7 pollici)
Larghezza totale
895 mm (35,2 pollici)
Interasse
1640 mm (64,6 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Capacita olio
3,60 litri (3,8 quarti americani)
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
82,0 Nm (8,4 kgf-m o 60,5 ft.lbs) a 2.500 giri/min
Telaio
Tipologia telaio
Double cradle
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-M18
Pneumatico posteriore
170/80-M15
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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