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Vespa

Lx 50

2008 49 cc Scooter
Potenza 4.2 CV (3.0 kW)) @ 8750 giri/min
Peso a secco 102.0 kg (224.9 pounds)
Altezza sella n.d.
Consumo medio n.d.
30 Visualizzazioni
Vespa Lx 50
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Descrizione

Dai una nuova svolta a un classico originale. Con lo stesso pedigree del primo prototipo di Vespa costruito da Piaggio nel 1946, la LX è in lavorazione da 60 anni. Assisti all'evoluzione di stile, comfort e prestazioni con i valori fondamentali di Vespa che non cambiano mai: ingegneria ecologica, passione, individualismo e integrità.

Vespa Lx 50 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Scooter, 49 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione
  • Cambio: Automatica
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Disco singolo
Specifiche 30 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 4.2 CV (3.0 kW)) @ 8750 giri/min
Coppia massima 3.5 Nm (0.4 kgf-m or 2.6 ft.lbs) @ 6500 giri/min
Cilindrata 49 cc
Tipo motore 49,4 cc (3,01 pollici cubi)
Sistema di alimentazione Iniezione
Raffreddamento Aria
Cambio Automatica
Trasmissione finale Automatica
Prestazioni disponibili: 62.8 km/h (39.0 mph)

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Informazioni generali

Categoria

Scooter

Prezzo da nuova

US$ 3199. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.

Diametro

200 mm (7,9 pollici)

Diametro

110 mm (4,3 pollici)

Prestazioni

Velocita massima

62.8 km/h (39.0 mph)

Motore

Cilindrata

49,4 cc (3,01 pollici cubi)

Tipo motore

Monocilindrico, quattro tempi

Potenza

4.2 CV (3.0 kW)) @ 8750 giri/min

Coppia

3.5 Nm (0.4 kgf-m or 2.6 ft.lbs) @ 6500 giri/min

Alesaggio x corsa

39,1 x 41,4 mm (1,5 x 1,6 pollici)

Valvole per cilindro

2

Sistema di lubrificazione

Wet sump

Sospensioni

Sospensione anteriore

Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto

Sospensione posteriore

Molla elicoidale e ammortizzatore singolo a doppio effetto

Telaio

Tipologia telaio

Telaio portante in acciaio con supporti strutturali saldati

Ruote

Pneumatico anteriore

110/70-11

Pneumatico posteriore

120/70-11

Impianto Elettrico

Accensione

Avviamento elettrico e a pedale

Avviamento

Electric & kick

Freni

Freno anteriore

Disco singolo

Freno posteriore

Freno a espansione (a tamburo)

Trasmissione

Cambio

Automatica

Tipo trasmissione

Cinghia (trasmissione finale)

Frizione

Centrifuga a secco automatica con tamponi più umidi

Carburanti

Sistema di alimentazione

Iniezione

Controllo alimentazione

Monoalbero a camme in testa (SOHC)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

Dimensioni

Peso a secco

102.0 kg (224.9 pounds)

Rapporto potenza/peso

0.0407 CV/kg

Lunghezza totale

1.755 millimetri (69,1 pollici)

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