Potenza
98,0 CV (71,5 kW)) a 5200 giri/min
Triumph
Thunderbird Storm
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
700 mm (27,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
6.19 litres/100 km (16.2 km/l or 38.00 mpg)
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Descrizione
Ti presento il cugino punk di Thunderbird. Decromato. Spogliato. Più atteggiamento di prima. Distintivi doppi fari. Barre dritte. Qualsiasi colore tu voglia, purché sia nero. Questo è il Thunderbird Storm, lo stesso grande telaio del pluripremiato Thunderbird, con più potenza di serie e un aspetto più spigoloso e distintivo.
Triumph Thunderbird Storm e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1699 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto. collegamento progressivo sull'acceleratore
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
43
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
98,0 CV (71,5 kW)) a 5200 giri/min
Coppia massima
156,0 Nm (15,9 kgf-m o 115,1 ft.lbs) @ 2950 giri/min
Cilindrata
1699 cc
Tipo motore
Intervallo di accensione a 270 gradi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto. collegamento progressivo sull'acceleratore
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Cinghia Dentata
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 14799. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1699,0 cc (103,67 pollici cubi)
Dettagli motore
Intervallo di accensione a 270 gradi
Rapporto di compressione
9.7:1
Alesaggio x corsa
107,1 x 107,1 mm (4,2 x 4,2 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto. collegamento progressivo sull'acceleratore
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Frizione
Bagnato. multipiastra
Trasmissione finale
Cinghia Dentata
Consumo carburante
6.19 litres/100 km (16.2 km/l or 38.00 mpg)
Emissioni serra
143.6 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Acciaio inossidabile cromato a doppia pelle 2 in 1 in 2. catalizzatori tandem di grandi volumi in catbox centralizzato. scarico cromato
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Avancorsa
151 mm (5,9 pollici)
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Ruote
Lega di alluminio pressofuso a 5 razze
Weight incl. oil, gas, etc
339,0 kg (747,4 libbre)
Altezza sella
700 mm (27,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1120 mm (44,1 pollici)
Lunghezza totale
2340 mm (92,1 pollici)
Larghezza totale
880 mm (34,6 pollici)
Interasse
1615 mm (63,6 pollici)
Capacita carburante
22,00 litri (5,81 galloni)
Capacita olio
4,20 litri (4,44 quarti americani)
Colori disponibili
Nero Jet. Nero Opaco
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Tachimetro analogico con contagiri integrato, pulsante di scorrimento sul manubrio, trip computer LCD, indicatore del carburante e orologio
Garanzia di fabbrica
2 anni di milage illimitato
Motore
Tipo motore
Twin, four-stroke
Potenza
98,0 CV (71,5 kW)) a 5200 giri/min
Coppia
156,0 Nm (15,9 kgf-m o 115,1 ft.lbs) @ 2950 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Showa 47mm. escursione 120mm
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori a molla cromata Showa con precarico regolabile in 5 posizioni. Corsa della ruota posteriore di 95 mm
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio tubolare. Doppia spina dorsale
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-R19
Pneumatico posteriore
200/50-R17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero Jet. Nero Opaco
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