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Triumph

Thunderbird

2011 1597 cc Custom / cruiser
Potenza 85,0 CV (62,0 kW)) @ 4850 giri/min
Peso a secco n.d.
Altezza sella 699 mm (27,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio n.d.
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Triumph Thunderbird
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Descrizione

Ma c'è di più nel Thunderbird di quanto sembri. Questa Moto acclamata dalla critica, votata "Cruiser of the Year" dalla rivista statunitense Cycle World, riscrive le regole sul modo in cui i crocieristi dovrebbero comportarsi, portando per la prima volta la reputazione di Triumph per la gestione e l'eccellenza ingegneristica nel mercato dei crocieristi mainstream.

Triumph Thunderbird e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1597 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto. collegamento progressivo sull'acceleratore
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco doppio
Specifiche 34 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 2 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 85,0 CV (62,0 kW)) @ 4850 giri/min
Coppia massima 146,5 Nm (14,9 kgf-m o 108,0 ft.lbs) @ 2750 giri/min
Cilindrata 1597 cc
Tipo motore Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto. collegamento progressivo sull'acceleratore
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale Cinghia dentata. Trasmissione primaria: Ingranaggio.

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Informazioni generali

Categoria

Custom / cruiser

Prezzo da nuova

US$ 12499. Euro 13740. UK £ 10199. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

1597,0 cc (97,45 pollici cubi)

Rapporto di compressione

9.7:1

Alesaggio x corsa

103,8 x 94,3 mm (4,1 x 3,7 pollici)

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto. collegamento progressivo sull'acceleratore

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Accensione

Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore

Frizione

Bagnato. multipiastra

Trasmissione finale

Cinghia dentata. Trasmissione primaria: Ingranaggio.

Inclinazione cannotto di sterzo

32.0°

Diametro

310 mm (12,2 pollici)

Weight incl. oil, gas, etc

338,4 kg (746,0 libbre)

Altezza sella

699 mm (27,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1120 mm (44,1 pollici)

Lunghezza totale

2339 mm (92,1 pollici)

Larghezza totale

879 millimetri (34,6 pollici)

Interasse

1.613 mm (63,5 pollici)

Capacita carburante

21,95 litri (5,80 galloni USA)

Colori disponibili

Fantasma ,Nero

Avviamento

Elettrico

Motore

Tipo motore

Twin, four-stroke

Potenza

85,0 CV (62,0 kW)) @ 4850 giri/min

Coppia

146,5 Nm (14,9 kgf-m o 108,0 ft.lbs) @ 2750 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcelle Showa 47mm. escursione 120mm

Sospensione posteriore

Doppi ammortizzatori a molla cromata Showa con precarico regolabile in 5 posizioni. Corsa della ruota posteriore di 95 mm

Telaio

Tipologia telaio

Acciaio tubolare. Doppia spina dorsale

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-R19

Pneumatico posteriore

200/50-R17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Cinghia (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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Fantasma
Anni: 2011 - 2011
Nero
Anni: 2011 - 2011
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