Potenza
Potenza di picco 177 kW
Triumph
Te 1
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
n.d.
Consumo medio
n.d.
15
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Descrizione
Software di controllo Triumph Moto. Collaborazione tra Triumph Moto, Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd e WMG presso l'Università di Warwick. Autonomia 161 km. Ricarica in 20 minuti all'80%. Frenata rigenerativa. Controllo della trazione. Controllo sollevamento ruota anteriore.
Triumph Te 1 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Prototype / concept model, anni 2023. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinze Brembo M50 monoblocco
- Freno posteriore: Disco singolo
- Frizione: Trasmissione a cinghia Gates in carbonio
Azioni rapide
Specifiche
14
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
Potenza di picco 177 kW
Coppia massima
109,0 Nm (11,1 kgf-m o 80,4 piedi-libbre)
Cilindrata
n.d.
Tipo motore
Potenza di picco 177 kW
Sistema di alimentazione
n.d.
Raffreddamento
n.d.
Cambio
n.d.
Trasmissione finale
Trasmissione a cinghia Gates in carbonio
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Informazioni generali
Categoria
Prototipo /modello concettuale
Dettagli motore
Potenza di picco 177 kW
Frizione
Trasmissione a cinghia Gates in carbonio
Weight incl. oil, gas, etc
220.0 kg (485.0 pounds)
Colori disponibili
Argento
Avviamento
Elettrico
Fari
Doppi fari a LED
Motore
Tipo motore
Elettrico
Coppia
109,0 Nm (11,1 kgf-m o 80,4 piedi-libbre)
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Öhlins USD a cartuccia
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore Öhlins RSU
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze Brembo M50 monoblocco
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
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Argento
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