Potenza
59,0 CV (43,1 kW)) @ 6800 giri/min
Triumph
Scrambler
Peso a secco
214,0 kg (471,8 libbre)
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
5,11 litri/100 km (19,6 km/l o 46,03 mpg)
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Descrizione
Lean e basic, così come gli originali, la Scrambler rispecchia l'aspetto dei gemelli Triumph degli anni '60, convertiti dai loro proprietari per la guida fuoristrada in deserti e boscaglie aperte dove la potenza dei motori poteva essere sfruttata al massimo.
Triumph Scrambler e presente nell'archivio MotoManager con categoria Classic, 865 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo. Pinza flottante Nissin a 2 pistoncini
Azioni rapide
Specifiche
49
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
4
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
59,0 CV (43,1 kW)) @ 6800 giri/min
Coppia massima
68,0 Nm (6,9 kgf-m o 50,2 ft.lbs) a 4.750 giri/min
Cilindrata
865 cc
Tipo motore
Intervallo di accensione a 270 gradi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Raffreddamento
Aria
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
Catena ad anelli X
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Informazioni generali
Categoria
Classic
Prezzo da nuova
US$ 9099. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
865,0 cc (52,78 pollici cubi)
Dettagli motore
Intervallo di accensione a 270 gradi
Potenza
59,0 CV (43,1 kW)) @ 6800 giri/min
Rapporto di compressione
9.2:1
Alesaggio x corsa
90,0 x 68,0 mm (3,5 x 2,7 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Frizione
Bagnato. multipiastra
Trasmissione finale
Catena ad anelli X
Consumo carburante
5,11 litri/100 km (19,6 km/l o 46,03 mpg)
Emissioni serra
118,6 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Intestazioni di alto livello in acciaio inox con doppi silenziatori cromati
Inclinazione cannotto di sterzo
27.8°
Avancorsa
105 mm (4,1 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
106 mm (4,2 pollici)
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Ruote
Wire spoked
Sella
Kit monoposto e rastrelliera integrati
Peso a secco
214,0 kg (471,8 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
230,0 kg (507,1 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,2757 CV/kg
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1202 mm (47,3 pollici)
Lunghezza totale
2213 mm (87,1 pollici)
Larghezza totale
860 mm (33,9 pollici)
Interasse
1500 mm (59,1 pollici)
Capacita carburante
16,00 litri (4,23 galloni)
Capacita olio
4,50 litri (4,76 quarti americani)
Colori disponibili
Blu Pacifico opaco, nero intenso, rosso/argento
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Tachimetro analogico con contachilometri e informazioni sul viaggio
Garanzia di fabbrica
24 mesi chilometraggio illimitato
Motore
Tipo motore
Twin, four-stroke
Coppia
68,0 Nm (6,9 kgf-m o 50,2 ft.lbs) a 4.750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle KYB 41mm
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori a molla cromata Kayaba con precarico regolabile.
Telaio
Tipologia telaio
Culla in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
100/90-19
Pneumatico posteriore
130/80-17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Pinza flottante Nissin a 2 pistoncini
Freno posteriore
Disco singolo. Pinza flottante Nissin a 2 pistoncini
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Blu Pacifico opaco
Nero intenso
Rosso
Argento
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