Scrambler
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Descrizione
La Scrambler rappresenta una nuova interpretazione delle iconiche moto del passato di Triumph. Combinando l'ispirazione dalla cultura rilassata e dall'atteggiamento rilassato della soleggiata California con l'approccio chic degli europei del sud, la Scrambler ridefinisce le macchine fuoristrada rese famose dagli amanti del brivido degli anni '60 come Steve McQueen e inserisce molti elementi del loro stile robusto e dual purpose in un contesto urbano contemporaneo.
Triumph Scrambler e presente nell'archivio MotoManager con categoria Allround, 865 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Allround
Prezzo da nuova
US$ 7999. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
865,0 cc (52,78 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.2:1
Alesaggio x corsa
90,0 x 68,0 mm (3,5 x 2,7 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburatore. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Tipo digitale - induttivo
Frizione
Bagnato. multipiastra
Inclinazione cannotto di sterzo
27.8°
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Peso a secco
204,6 kg (451,0 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,2737 CV/kg
Altezza sella
826 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.201 millimetri (47,3 pollici)
Lunghezza totale
2212 mm (87,1 pollici)
Larghezza totale
866 mm (34.1 inches)
Interasse
1501 mm (59,1 pollici)
Capacita carburante
16,65 litri (4,40 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso Tornado/Bianco Fusione. ,Roulette Green/Alluminio Argento. Mandarino/Alluminio Argento
Motore
Tipo motore
Twin, four-stroke
Potenza
56,0 CV (40,9 kW)) a 7000 giri/min
Coppia
51.0 Nm (5.2 kgf-m or 37.6 ft.lbs) @ 4500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle anteriori 41mm
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori a molla cromata con precarico regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Culla in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
100/90-19
Pneumatico posteriore
130/80-17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Rosso Tornado
Bianco Fusione.
Roulette Verde
Alluminio Argento. Mandarino
Alluminio Argento
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